Đơn xin trợ cấp thất nghiệp tại Mỹ tăng, nhưng tỷ lệ sa thải vẫn thấp lịch sử
MONACO - Costamare Inc . (NYSE:CMRE), một nhà cung cấp dịch vụ vận chuyển container toàn cầu hiện đang giao dịch gần mức thấp nhất trong 52 tuần ở mức 10,30 USD, đã công bố kế hoạch tách hoạt động kinh doanh vận chuyển hàng rời khô khỏi các hoạt động vận chuyển container. Việc tách được đề xuất sẽ thiết lập Costamare Bulkers Holdings Limited như một công ty độc lập, giao dịch công khai trên Sở giao dịch chứng khoán New York. Theo phân tích của InvestingPro , CMRE dường như bị định giá thấp với các nguyên tắc cơ bản vững chắc và tỷ suất cổ tức 4,47% lành mạnh.
Động thái chiến lược này nhằm mục đích mở khóa giá trị của hai phân khúc riêng biệt, với Costamare Inc. giữ lại các tàu container của mình và Neptune Maritime Leasing Limited, trong khi thực thể mới sẽ tập trung vào quyền sở hữu và vận hành các tàu hàng rời khô, bao gồm đội tàu hàng rời khô hiện có và nền tảng hoạt động CBI. Tình hình tài chính vững chắc của công ty được thể hiện rõ qua điểm số sức khỏe tài chính tốt từ InvestingPro, trong đó nêu bật 10+ thông tin chi tiết bổ sung có sẵn cho người đăng ký.
Hội đồng quản trị của Costamare Inc. tin rằng sự tách biệt này sẽ mang lại lợi ích cho các bên liên quan bằng cách cải thiện tính linh hoạt về tài chính và cho phép mỗi công ty tập trung vào các cơ hội thị trường cụ thể và chiến lược tăng trưởng trong thị trường vận chuyển container và hàng rời khô. Quyết định này dự kiến sẽ tạo ra hai cơ hội đầu tư tập trung cho các cơ sở nhà đầu tư khác nhau và hợp lý hóa cấu trúc của từng doanh nghiệp để nâng cao hiệu quả hoạt động và tạo ra giá trị.
Việc hoàn thành phần tách được đặt mục tiêu trong năm dương lịch này và phải tuân theo nhiều điều kiện khác nhau, bao gồm phê duyệt theo quy định và phê duyệt cuối cùng của hội đồng quản trị. Mặc dù các điều khoản và thời gian không được đảm bảo, nhưng kế hoạch hiện tại liên quan đến việc phân phối cổ phiếu theo tỷ lệ của Costamare Bulkers Holdings Limited cho các cổ đông của Costamare Inc.
Morgan Stanley & Co. LLC đang đóng vai trò là cố vấn tài chính, và Cravath, Swaine & Moore LLP đang cung cấp tư vấn pháp lý cho giao dịch.
Với lịch sử kéo dài hơn nửa thế kỷ, Costamare Inc. có sự hiện diện đáng kể trong ngành vận tải biển quốc tế, tự hào với đội tàu gồm 68 tàu container thuộc sở hữu và 38 tàu rời khô thuộc sở hữu, với công suất lần lượt khoảng 513.000 TEU và 3.016.000 DWT. Công ty, với vốn hóa thị trường là 1,24 tỷ đô la và doanh thu mười hai tháng gần nhất là 2,08 tỷ đô la, cũng tham gia vào các hoạt động thuê tàu và cho thuê, cũng như các giải pháp phái sinh và phòng ngừa rủi ro thông qua nền tảng hoạt động hàng rời khô của mình. Công ty đã duy trì chi trả cổ tức trong 15 năm liên tiếp, thể hiện lợi nhuận của cổ đông ổn định. Phân tích tài chính chi tiết và báo cáo nghiên cứu toàn diện có sẵn thông qua InvestingPro.
Thông báo có chứa các tuyên bố hướng tới tương lai và không có gì chắc chắn về việc hoàn thành việc tách ra hoặc hiện thực hóa các lợi ích chiến lược dự kiến. Tin tức này dựa trên tuyên bố thông cáo báo chí từ Costamare Inc.
Trong các tin tức gần đây khác, các nhà phân tích của Stifel đã điều chỉnh triển vọng của họ về Costamare Inc., giảm mục tiêu giá của cổ phiếu từ 13 đô la xuống 12 đô la trong khi vẫn duy trì xếp hạng Giữ. Bản sửa đổi này theo sau hiệu suất hàng quý gần đây của Costamare, được mô tả là tốt nhưng không có sự kiện. Công ty đã chuyển nhượng thành công 12 tàu với giá cước cao hơn so với dự kiến ban đầu của Stifel. Mặc dù lãi suất điều lệ dương, các nhà phân tích cho rằng khấu hao và chi phí lãi vay tăng lên là những yếu tố cho việc điều chỉnh giảm. Phân tích của công ty cũng lưu ý rằng nền tảng cho thuê container vẫn ổn định, nhưng động lực thị trường tiềm năng có thể đặt ra những thách thức. Cụ thể, việc mở cửa hoàn toàn Biển Sea Đỏ có thể dẫn đến tình trạng dư cung của thị trường, ảnh hưởng đến triển vọng tăng trưởng của Costamare. Báo cáo của Stifel phản ánh một cách tiếp cận thận trọng, nhấn mạnh tác động của quy mô hoạt động và nguồn cung thị trường đối với việc định giá cổ phiếu vận chuyển. Những diễn biến này cho thấy các điều kiện thị trường bên ngoài có thể ảnh hưởng đến hiệu suất trong tương lai của Costamare.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.