Giá vàng mất đà: Khả năng rơi về mốc 3.000 USD/ounce?
LONDON - Blink Charging Co. (NASDAQ:BLNK), công ty cơ sở hạ tầng trạm sạc xe điện với vốn hóa thị trường 100 triệu USD và bảng cân đối kế toán lành mạnh cho thấy lượng tiền mặt nhiều hơn nợ, đã được xác định là nhà cung cấp thay thế được khuyến nghị cho khách hàng bị ảnh hưởng bởi việc Everon rút lui khỏi thị trường trạm sạc xe điện (EV), theo thông báo của công ty được phát hành hôm thứ Sáu.
Thông báo này được đưa ra khi EVBox đang thu hẹp hoạt động kinh doanh AC và Everon trên khắp châu Âu và Bắc Mỹ. Blink đang định vị mình để hỗ trợ các chủ trạm sạc xe điện và khách hàng bị ảnh hưởng bởi quá trình chuyển đổi này. Theo dữ liệu của InvestingPro, công ty duy trì tỷ lệ thanh toán hiện tại vững chắc ở mức 2,15, cho thấy khả năng đáp ứng các nghĩa vụ ngắn hạn mạnh mẽ.
"Với thông báo gần đây về việc Everon rút lui khỏi thị trường trạm sạc xe điện, việc có những câu hỏi về ý nghĩa của điều này đối với hoạt động là điều tự nhiên," ông Alex Calnan, Giám đốc Điều hành khu vực châu Âu của Blink Charging cho biết. "Chúng tôi muốn đảm bảo với khách hàng của Everon rằng chúng tôi sẵn sàng giúp họ vượt qua giai đoạn chuyển tiếp này." Mặc dù cổ phiếu của công ty đã phải đối mặt với sự biến động, giảm 34% trong sáu tháng qua, phân tích của InvestingPro cho thấy cổ phiếu hiện đang được định giá thấp dựa trên đánh giá Giá trị Hợp lý.
Blink cho biết họ sẽ cung cấp cho khách hàng của Everon các dịch vụ bao gồm đánh giá cơ sở hạ tầng, bảo trì hệ thống hiện có và nâng cấp cho các trạm sạc cũ. Khách hàng đăng ký thông qua ứng dụng Blink Charging sẽ được truy cập vào cổng thông tin Blink Network, cung cấp giám sát cơ sở hạ tầng sạc theo thời gian thực. Với doanh thu hàng năm đạt 109 triệu USD và tỷ suất lợi nhuận gộp 37%, công ty cho thấy tiềm năng bất chấp những thách thức thị trường hiện tại. Khám phá thêm thông tin chi tiết về Blink Charging và hơn 1.400 cổ phiếu khác thông qua các Báo cáo Nghiên cứu Pro toàn diện có sẵn trên InvestingPro.
Công ty cho biết thiết bị sạc của họ đã sẵn sàng để vận chuyển ngay lập tức nhằm thay thế các hệ thống Everon hiện có. Theo thông cáo báo chí, công nghệ của Blink được thiết kế để thích ứng với các phát triển trong tương lai như khả năng xe-đến-lưới điện.
Blink Charging sở hữu và vận hành các mạng lưới và thiết bị sạc xe điện tại nhiều địa điểm bao gồm các cơ sở đỗ xe, khu dân cư nhiều hộ gia đình, nơi làm việc, cơ sở y tế và các trung tâm giao thông.
Trong tin tức gần đây khác, Blink Charging Co. đã công bố kết quả kinh doanh quý 1 năm 2025, thấp hơn cả dự báo của Stifel và sự đồng thuận rộng rãi của thị trường. Doanh thu của công ty không đáp ứng được kỳ vọng, khiến các nhà phân tích của Stifel hạ mục tiêu giá cho Blink Charging từ 2,00 USD xuống 1,00 USD trong khi vẫn duy trì xếp hạng Giữ. Mặc dù doanh thu sụt giảm, Blink Charging đang nỗ lực giảm chi phí, bao gồm cả việc cắt giảm nhân sự, và phân khúc dịch vụ của công ty đã hoạt động tốt hơn dự kiến. Trong một động thái chiến lược, Blink Charging cũng đã gia hạn các điều khoản thỏa thuận sáp nhập với Envoy Technologies, đẩy thời hạn cho việc niêm yết trực tiếp hoặc IPO đến ngày 2 tháng 9 năm 2025, và tăng giá trị cổ phiếu phổ thông của Envoy lên 23,5 triệu USD. Ngoài ra, Blink Charging đã thành lập một Phương tiện Đầu tư Đặc biệt (SPV) trị giá 100 triệu bảng Anh với Axxeltrova để tăng cường phát triển cơ sở hạ tầng sạc xe điện tại Vương quốc Anh. SPV sẽ tài trợ và sở hữu các trạm sạc Blink, với Blink quản lý việc lắp đặt và vận hành. Hơn nữa, Blink Charging đã bổ nhiệm ông Alex Calnan làm Giám đốc Điều hành mới của châu Âu và ông Michael Bercovich làm Giám đốc Tài chính mới, như một phần trong nỗ lực liên tục nhằm tăng cường đội ngũ lãnh đạo và mở rộng sự hiện diện của mình trong thị trường trạm sạc xe điện.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.