Sự kiện ra mắt Gemini 3 của Google làm nóng cuộc đua giữa các gã khổng lồ AI
Giới thiệu & Bối cảnh thị trường
Aurora Innovation Inc (NASDAQ:AUR) đã trình bày báo cáo kinh doanh quý 2 năm 2025 vào ngày 30 tháng 7, thể hiện những cột mốc hoạt động quan trọng trong lĩnh vực vận tải tự hành bất chấp tình trạng thua lỗ tài chính. Cổ phiếu của công ty đóng cửa ở mức 5,10 USD vào ngày 31 tháng 10 năm 2025, tăng 2,75% trong ngày, nhưng vẫn thấp hơn nhiều so với mức cao nhất trong 52 tuần là 10,77 USD.
Bài thuyết trình đã nhấn mạnh việc Aurora ra mắt hoạt động vận tải tự hành thương mại trên đường công cộng tại Hoa Kỳ, đánh dấu một thời điểm quan trọng trong hành trình thương mại hóa công nghệ lái xe tự động của công ty. Cột mốc này xuất hiện khi lĩnh vực vận tải tự hành đang đối mặt với sự cạnh tranh ngày càng tăng và áp lực phải chứng minh các mô hình kinh doanh khả thi.
Điểm nổi bật về hiệu suất quý
Quý 2 năm 2025 của Aurora được định nghĩa bởi việc ra mắt hoạt động vận tải thương mại tự hành đầu tiên. Công ty báo cáo rằng hệ thống tự hành của họ, Aurora Driver, đã ghi nhận hơn 20.000 dặm tự hành tính đến ngày 30 tháng 6 năm 2025, tương đương với hơn tám chuyến đi xuyên quốc gia từ bờ đông sang bờ tây Hoa Kỳ.
Như được thể hiện trong hình ảnh sau đây nêu bật việc ra mắt dịch vụ vận tải tự hành của công ty:
Công ty cũng nhấn mạnh thành tích an toàn ấn tượng, đã tích lũy hơn 3,3 triệu dặm thương mại với hiệu suất đúng giờ gần 100% và không có va chạm nào được quy cho Aurora Driver. Thành tích an toàn này rất quan trọng để xây dựng niềm tin với các cơ quan quản lý, đối tác và khách hàng tiềm năng.
Hình ảnh sau đây thể hiện các chỉ số an toàn và độ tin cậy của Aurora:
Một thành tựu công nghệ quan trọng được công bố trong quý này là việc xác nhận hoạt động tự hành ban đêm, mà Aurora đã hoàn thành trước kế hoạch. Khả năng này thực sự tăng gấp đôi tiềm năng sử dụng xe tải bằng cách cho phép hoạt động 24 giờ. Công nghệ lidar FirstLight của công ty cho phép Aurora Driver nhìn thấy hơn 450 mét trong bóng tối, khoảng ba lần phạm vi pháp lý của đèn pha.
Như minh họa trong hình ảnh về khả năng lái xe ban đêm của Aurora:
Sáng kiến chiến lược & Lộ trình
Aurora đã phác thảo cách tiếp cận "Bò, Đi, Chạy" rõ ràng cho lộ trình sản phẩm năm 2025. Sau khi ra mắt thương mại Q2 giữa Dallas và Houston, công ty dự kiến mở rộng sang hoạt động ban đêm và điều kiện thời tiết khó khăn trong Q3, tiếp theo là mở rộng tuyến đường đến Fort Worth-El Paso-Phoenix vào Q4.
Lộ trình sản phẩm chi tiết của công ty được thể hiện ở đây:
Aurora cũng đang mở rộng mạng lưới làn đường, với hoạt động giữa Fort Worth và El Paso đang đúng tiến độ và kế hoạch mở rộng đến Phoenix vào cuối năm. Việc mở rộng này được thực hiện với sự hợp tác của các khách hàng bao gồm Werner và Hirschbach. Ông Richard Stocking, Chủ tịch và CEO của Hirschbach Motor Lines, đã phát biểu: "Khả năng vận chuyển hàng hóa tự động qua các khoảng cách dài như Phoenix đến Dallas và Houston là điều chúng tôi thực sự phấn khích. Đây là nơi chúng tôi thấy giá trị trở thành hiện thực."
Bản đồ sau đây minh họa kế hoạch mở rộng làn đường của Aurora:
Công ty đã trình bày một nghiên cứu điển hình thuyết phục cho các nhà vận chuyển, cho thấy tiềm năng tăng doanh thu từ 6.150 USD lên 16.400 USD mỗi tuần và tăng lợi nhuận từ 185 USD lên 1.695 USD mỗi tuần—đại diện cho sự cải thiện 816%—khi sử dụng Aurora Driver trên tuyến đường Phoenix đến Fort Worth. Những dự đoán này dựa trên việc tăng số chuyến đi mỗi tuần (từ 3 lên 8) và giảm chi phí mỗi dặm (từ 1,99 USD xuống 1,84 USD).
Nghiên cứu điển hình về kinh tế vận chuyển được minh họa ở đây:
Aurora cũng nhấn mạnh mô hình kinh doanh "bánh đà" của mình, nơi việc tăng khả năng lái xe dẫn đến thu thập nhiều dữ liệu hơn, cho phép mở rộng quy mô và giảm chi phí, cuối cùng thúc đẩy lợi nhuận và áp dụng trong một chu kỳ tích cực.
Mô hình kinh doanh của công ty được minh họa trong sơ đồ này:
Phân tích tài chính
Aurora báo cáo doanh thu Q2 2025 là 1 triệu USD, đánh dấu sự khởi đầu của hoạt động thương mại. Tuy nhiên, công ty tiếp tục đối mặt với khoản lỗ đáng kể, với khoản lỗ 230 triệu USD từ hoạt động trong quý. Chi phí nghiên cứu và phát triển là 190 triệu USD, trong khi chi phí bán hàng, quản lý và hành chính tổng cộng 36 triệu USD.
Công ty duy trì vị thế tiền mặt mạnh mẽ là 1.309 triệu USD tính đến ngày 30 tháng 6 năm 2025. Theo báo cáo thu nhập Q3 sau đó, vị thế này đã cải thiện lên 1,6 tỷ USD, mà công ty kỳ vọng sẽ tài trợ cho hoạt động đến nửa cuối năm 2027.
Đáng chú ý, kết quả Q3 2025 của Aurora cho thấy mức tăng doanh thu 12% theo quý lên 1,12 triệu USD, với khoản lỗ hoạt động giảm nhẹ xuống 222 triệu USD, cho thấy dấu hiệu ban đầu của quỹ đạo tài chính đang cải thiện khi hoạt động mở rộng.
Tuyên bố hướng tới tương lai
Aurora đã trình bày lộ trình chỉ thị để mở rộng quy mô từ 2025 đến 2027. Công ty hiện đang tập trung vào việc ra mắt thương mại và con đường đến lợi nhuận gộp trong năm 2025, tiếp theo là mở rộng quy mô và tự tài trợ vào năm 2026, và hoạt động chủ yếu tập trung vào khách hàng vào năm 2027.
Công ty đang thúc đẩy phát triển phần cứng với bộ công cụ thương mại thế hệ thứ hai và thứ ba để hỗ trợ mở rộng quy mô và lợi nhuận. Mẫu B của phần cứng thế hệ thứ hai đã được nhận, trong khi tiến độ với Continental về công nghệ thế hệ thứ ba tiếp tục với việc giao các mẫu A thành phần. Nguyên mẫu hoàn chỉnh đầu tiên dự kiến sẽ có vào cuối năm 2025.
Aurora cũng đang củng cố quan hệ đối tác OEM, đã nhận được xe tải tự hành Volvo VNL mới nhất và lưu ý rằng PACCAR gần đây đã hoàn thành việc xây dựng các nguyên mẫu đầu tiên của nền tảng xe tải hỗ trợ tự hành có thể mở rộng của họ.
Theo báo cáo thu nhập Q3, Aurora dự kiến sẽ đạt lợi nhuận gộp dương vào cuối năm 2026 hoặc đầu năm 2027, phù hợp với lộ trình được trình bày trong đánh giá Q2. Công ty có kế hoạch mở rộng đáng kể đội xe tải tự hành vào cuối năm 2025, với mục tiêu hàng trăm xe tải vào năm 2026.
Mặc dù Aurora đã đạt được tiến bộ hoạt động đáng kể với việc ra mắt thương mại, công ty vẫn phải đối mặt với những thách thức liên tục trong việc mở rộng hoạt động có lợi nhuận. Khoản lỗ hàng quý đáng kể nhấn mạnh bản chất đòi hỏi vốn cao của việc phát triển và triển khai công nghệ tự hành. Tuy nhiên, vị thế tiền mặt mạnh mẽ, cải thiện các chỉ số an toàn và mở rộng hoạt động thương mại cung cấp nền tảng cho thành công tiềm năng lâu dài nếu công ty có thể thực hiện lộ trình chiến lược của mình.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.
Bài thuyết trình đầy đủ: