Tổng thống Mỹ bị Thống đốc Fed đệ đơn kiện
Investing.com - Jefferies vừa công bố phân tích độc quyền về vị thế của các quỹ đầu tư trong lĩnh vực vận tải và hậu cần, cho thấy Knight-Swift Transportation (NYSE:KNX) là cổ phiếu được các quỹ đầu tư ưa chuộng nhất vào cuối tháng 4. Để có thêm thông tin chuyên sâu về các cổ phiếu vận tải và phân tích độc quyền, các thuê bao InvestingPro có thể truy cập các báo cáo nghiên cứu toàn diện bao gồm hơn 1.400 cổ phiếu Mỹ.
Phân tích này, bao gồm 700 quỹ đầu tư với vị thế vượt quá 600 tỷ đô la, cho thấy các quỹ đang nắm giữ vị thế mua ròng đối với Knight-Swift, CSX Corporation (NASDAQ:CSX) và FedEx (NYSE:FDX) so với chỉ số tham chiếu Russell 3000. Ngược lại, Old Dominion Freight Line (NASDAQ:ODFL), XPO (NYSE:XPO) và Union Pacific (NYSE:UNP) là những cổ phiếu bị bán khống nhiều nhất trong lĩnh vực này. Theo dữ liệu từ InvestingPro, ODFL giao dịch với tỷ lệ P/E là 32,26 và duy trì sức khỏe tài chính mạnh mẽ với lượng tiền mặt nhiều hơn nợ trên bảng cân đối kế toán. Công ty đã liên tục tăng cổ tức trong 8 năm liên tiếp, mặc dù 12 nhà phân tích gần đây đã điều chỉnh giảm kỳ vọng thu nhập của họ.
Từ tháng 3 đến tháng 4, các quỹ đầu tư trở nên lạc quan hơn về CSX (trọng số chủ động tăng 30 điểm cơ bản), UPS (trọng số chủ động tăng 21 điểm cơ bản) và Knight-Swift (trọng số chủ động tăng 20 điểm cơ bản). Trong cùng thời kỳ, các quỹ trở nên bi quan hơn về XPO (trọng số chủ động giảm 71 điểm cơ bản) và Old Dominion (trọng số chủ động giảm 66 điểm cơ bản).
Knight-Swift duy trì vị trí là cổ phiếu vận tải được ưa chuộng nhất với trọng số chủ động +43 điểm cơ bản, tiếp theo là CSX với +40 điểm cơ bản và FedEx với +22 điểm cơ bản. Old Dominion vẫn là cổ phiếu bị bán khống nhiều nhất với trọng số chủ động -151 điểm cơ bản, tiếp theo là XPO với -107 điểm cơ bản.
Báo cáo của Jefferies lưu ý rằng nhiều vị thế lạc quan và bi quan nhất trong tháng 3 tiếp tục duy trì trong tháng 4, với các cổ phiếu như CSX, UPS, Norfolk Southern (NYSE:NSC) và J.B. Hunt (NASDAQ:JBHT) tiếp tục có dòng tiền vào sau khi đã thấy dòng tiền vào trong tháng 3. Để có phân tích toàn diện về các cổ phiếu vận tải này và nhiều hơn nữa, bao gồm ước tính Giá trị Hợp lý và điểm số sức khỏe tài chính, hãy truy cập InvestingPro.
Trong các tin tức gần đây khác, Old Dominion Freight Line đã báo cáo sự sụt giảm doanh thu hàng ngày trong phân khúc less-than-truckload (LTL) cho tháng 5, với mức giảm 5,8% so với năm trước. Sự sụt giảm này chủ yếu do giảm 8,4% số tấn LTL mỗi ngày, cùng với mức giảm 6,8% về lô hàng hàng ngày và giảm 1,9% trọng lượng mỗi lô hàng. Mặc dù có những thách thức này, Old Dominion ghi nhận mức tăng 3,2% về doanh thu LTL trên mỗi hundredweight, tăng lên 5,6% khi loại trừ phụ phí nhiên liệu. Benchmark duy trì xếp hạng Giữ đối với Old Dominion, lưu ý áp lực về khối lượng nhưng ghi nhận chất lượng doanh thu vững chắc với mức tăng trưởng trung bình trên mỗi hundredweight. Trong khi đó, Goldman Sachs đã nâng xếp hạng cổ phiếu Old Dominion lên Mua, nâng mục tiêu giá lên 200 đô la, dẫn đến triển vọng tích cực cho tiềm năng tăng trưởng. Tuy nhiên, BofA Securities đã hạ mục tiêu giá từ 183 đô la xuống 171 đô la do doanh thu giảm, duy trì xếp hạng Trung lập. Công ty đang điều chỉnh chi tiêu vốn cho năm tài chính 2025 từ 575 triệu đô la xuống 450 triệu đô la trong bối cảnh thị trường không chắc chắn, nhằm trì hoãn chi tiêu cho bất động sản và thiết bị.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.