Biên lãi ròng chịu áp lực, ngân hàng tung sản phẩm gì để ứng phó?
Investing.com - Cổ phiếu các hãng hàng không Trung Quốc giảm mạnh vào thứ Sáu sau thông tin về các đơn đặt hàng máy bay lớn với Boeing và Airbus, mặc dù Morgan Stanley đánh giá rằng phản ứng của thị trường là quá mức.
Reuters, dẫn nguồn từ Bloomberg, đưa tin về các thương vụ tiềm năng cho Boeing và Airbus, mỗi hãng bán 500 máy bay cho Trung Quốc, mặc dù không bên liên quan nào đưa ra bình luận về những thông tin này. Ba hãng hàng không lớn nhất của Trung Quốc đã chứng kiến cổ phiếu niêm yết tại Hong Kong giảm trung bình 4,5% trong phiên giao dịch thứ Sáu, so với mức tăng 0,3% của chỉ số Hang Seng, trong khi cổ phiếu loại A niêm yết tại thị trường đại lục giảm 1,8% so với mức tăng 0,7% của chỉ số Shanghai Composite.
Morgan Stanley cho biết thị trường đã phản ứng thái quá với tin tức về đơn đặt hàng máy bay, lưu ý rằng ngay cả khi các báo cáo là chính xác, các đơn đặt hàng này có thể sẽ "chỉ có tác động hạn chế đến công suất hoặc chi tiêu đầu tư trong 3-4 năm tới" do các hạn chế về sản xuất của nhà sản xuất và tồn đọng đơn hàng hiện tại.
Ngân hàng đầu tư này nhấn mạnh rằng các hãng hàng không Trung Quốc đang đối mặt với "những thách thức cơ bản" ngoài vấn đề đội bay, chỉ ra "mùa hè kém hơn dự kiến, do nhu cầu yếu và sự suy giảm về cơ cấu khách hàng." Nghiên cứu của Morgan Stanley chỉ ra "sự sụt giảm mạnh trong du lịch nhóm từ các doanh nghiệp nhà nước và nhân viên chính phủ trong mùa hè này."
Morgan Stanley nhấn mạnh rằng "các biện pháp chống cạnh tranh quá mức là cần thiết đối với các hãng hàng không Trung Quốc," gợi ý rằng các hãng hàng không cần giải quyết các vấn đề cơ bản về khả năng định giá trước khi thấy sự cải thiện, điều này sẽ đòi hỏi hoặc là sự thay đổi về nhu cầu, cải thiện cơ cấu hành khách, hoặc các hành động chiến lược để tránh cạnh tranh hủy diệt.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.