Dữ liệu phân tích các công ty tốt nhất: InvestingPro giảm tới 50% OffNHẬN ƯU ĐÃI

Trung Quốc có thể tăng thuế ô tô lớn lên 25% trong bối cảnh Mỹ và EU áp thuế

Biên tập viênBrando Bricchi
Ngày đăng 00:03 23/05/2024
© Reuters.
VOWG
-
MBGn
-
BMWG
-
VOWG_p
-
BMWYY
-

Để đối phó với việc tăng thuế nhập khẩu ô tô từ Hoa Kỳ và thuế bổ sung tiềm năng từ Liên minh châu Âu, một chuyên gia nghiên cứu ô tô liên kết với chính phủ Trung Quốc đã đề xuất rằng Trung Quốc nên tăng thuế nhập khẩu đối với các loại xe chạy bằng xăng lớn lên 25%. Liu Bin, chuyên gia trưởng tại Trung tâm Nghiên cứu & Công nghệ Ô tô Trung Quốc (CATARC) và Phó Giám đốc Trung tâm Nghiên cứu Chính sách và Chiến lược Ô tô Trung Quốc, tuyên bố rằng mức thuế này sẽ tuân thủ các quy tắc của Tổ chức Thương mại Thế giới (WTO).

Khuyến nghị được đưa ra trong bối cảnh Trung Quốc hiện đang áp thuế nhập khẩu 15% đối với ô tô. Liu đề cập rằng sự điều chỉnh được đề xuất sẽ áp dụng cho xe sedan xăng nhập khẩu và xe thể thao đa dụng có động cơ lớn hơn 2,5 lít. Theo ông Liu, việc tăng thuế sẽ không chỉ phù hợp với các quy định của WTO mà còn hỗ trợ Trung Quốc chuyển sang phát triển xanh và carbon thấp bằng cách cân bằng thị trường trong nước và quốc tế.

Cổ phiếu của các nhà sản xuất ô tô Đức BMW (ETR: BMW) và Mercedes đã chứng kiến sự suy thoái vào thứ Tư, với cổ phiếu của cả hai công ty giảm hơn 2% trên chỉ số STOXX 600. Việc tăng thuế được đề xuất dự kiến sẽ ảnh hưởng đáng kể đến các nhà sản xuất ô tô Đức, vốn được biết đến với việc xuất khẩu SUV và sedan với động cơ lớn hơn sang thị trường Trung Quốc.

Ông Lưu cũng chỉ ra rằng một số quốc gia và khu vực đã thực hiện các biện pháp hạn chế trong lĩnh vực xe năng lượng mới, điều mà ông tin rằng mâu thuẫn với khái niệm phát triển xanh và vi phạm các nguyên tắc kinh tế thị trường và các quy tắc của WTO.

Mỹ gần đây đã thực hiện các mức thuế mới đối với nhiều mặt hàng nhập khẩu của Trung Quốc, bao gồm cả xe điện. Ngoài ra, Ủy ban châu Âu đang tiến hành một cuộc điều tra về xe điện do Trung Quốc sản xuất, dự kiến sẽ dẫn đến các mức thuế tiếp theo.

Chuyên gia từ CATARC nhấn mạnh rằng việc tăng thuế được đề xuất nhằm đẩy nhanh quá trình chuyển đổi của Trung Quốc sang các giải pháp giao thông thân thiện với môi trường và về cơ bản khác với các biện pháp bảo hộ đang được áp dụng ở các nơi khác trên thế giới.

Reuters đã đóng góp cho bài viết này.

Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.

Bình luận mới nhất

Cài Đặt Ứng Dụng của Chúng Tôi
Công Bố Rủi Ro: Giao dịch các công cụ tài chính và/hoặc tiền điện tử tiềm ẩn mức độ rủi ro cao, bao gồm rủi ro mất một phần hoặc toàn bộ vốn đầu tư, và có thể không phù hợp với mọi nhà đầu tư. Giá cả tiền điện tử có độ biến động mạnh và có thể chịu tác động từ các yếu tố bên ngoài như các sự kiện tài chính, pháp lý hoặc chính trị. Việc giao dịch theo mức ký quỹ gia tăng rủi ro tài chính.
Trước khi quyết định giao dịch công cụ tài chính hoặc tiền điện tử, bạn cần nắm toàn bộ thông tin về rủi ro và chi phí đi kèm với việc giao dịch trên các thị trường tài chính, thận trọng cân nhắc đối tượng đầu tư, mức độ kinh nghiệm, khẩu vị rủi ro và xin tư vấn chuyên môn nếu cần.
Fusion Media xin nhắc bạn rằng dữ liệu có trên trang web này không nhất thiết là theo thời gian thực hay chính xác. Dữ liệu và giá cả trên trang web không nhất thiết là thông tin do bất kỳ thị trường hay sở giao dịch nào cung cấp, nhưng có thể được cung cấp bởi các nhà tạo lập thị trường, vì vậy, giá cả có thể không chính xác và có khả năng khác với mức giá thực tế tại bất kỳ thị trường nào, điều này có nghĩa các mức giá chỉ là minh họa và không phù hợp cho mục đích giao dịch. Fusion Media và bất kỳ nhà cung cấp dữ liệu nào có trên trang web này đều không chấp nhận bất cứ nghĩa vụ nào trước bất kỳ tổn thất hay thiệt hại nào xảy ra từ kết quả giao dịch của bạn, hoặc trước việc bạn dựa vào thông tin có trong trang web này.
Bạn không được phép sử dụng, lưu trữ, sao chép, hiển thị, sửa đổi, truyền hay phân phối dữ liệu có trên trang web này và chưa nhận được sự cho phép rõ ràng bằng văn bản của Fusion Media và/hoặc nhà cung cấp. Tất cả các quyền sở hữu trí tuệ đều được bảo hộ bởi các nhà cung cấp và/hoặc sở giao dịch cung cấp dữ liệu có trên trang web này.
Fusion Media có thể nhận thù lao từ các đơn vị quảng cáo xuất hiện trên trang web, dựa trên tương tác của bạn với các quảng cáo hoặc đơn vị quảng cáo đó.
Phiên bản tiếng Anh của thỏa thuận này là phiên bản chính, sẽ luôn được ưu tiên để đối chiếu khi có sự khác biệt giữa phiên bản tiếng Anh và phiên bản tiếng Việt.
© 2007-2024 - Công ty TNHH Fusion Media. Mọi quyền được bảo hộ.