UBCK cảnh báo rủi ro giữa cơn “sốt” thanh khoản
Investing.com -- Theo dự thảo Thông tư hướng dẫn một số điều của Nghị định mới về kinh doanh xăng dầu, hiện Bộ Công thương đang lấy ý kiến từ các tổ chức và cá nhân liên quan.
Trong đó, yếu tố cấu thành trong công thức giá bán xăng dầu sẽ được xây dựng căn cứ theo quy định pháp luật hiện hành, dữ liệu tổng hợp từ các thương nhân đầu mối kinh doanh và sản xuất xăng dầu, cùng tình hình thực tế của hoạt động kinh doanh xăng dầu trong từng thời kỳ.
Đồng thời, Bộ Công thương cũng đang lấy ý kiến về dự thảo Nghị định mới thay thế các Nghị định hiện hành liên quan đến kinh doanh xăng dầu, và Văn phòng Chính phủ cũng đang xin ý kiến các thành viên Chính phủ.
Theo dự thảo Thông tư, các khoản chi phí định mức trong giá bán xăng dầu sẽ được tính toán, rà soát và xây dựng dựa trên các số liệu đã được quy định tại Nghị định mới về kinh doanh xăng dầu. Tuy nhiên, đối với các sản phẩm xăng dầu, Bộ Công thương không công bố giá thế giới, mà các thương nhân sẽ dựa trên công thức tính toán các khoản chi phí cấu thành giá xăng dầu theo Nghị định và Thông tư này để xác định giá bán.
Sau khi điều chỉnh giá bán xăng dầu, thương nhân đầu mối phải công bố giá bán buôn và bán lẻ xăng dầu trong hệ thống phân phối của mình, đồng thời thông báo cho Bộ Công thương, UBND cấp tỉnh, Sở Công thương và cơ quan Quản lý thị trường tại nơi có hệ thống phân phối.
Tương tự, thương nhân phân phối xăng dầu cũng phải công bố giá bán buôn và bán lẻ xăng dầu trong hệ thống phân phối và thông báo cho Ủy ban nhân dân cấp tỉnh, Sở Công thương, cùng cơ quan Quản lý thị trường nơi thương nhân hoạt động.
Dự thảo Thông tư của Bộ Công thương cũng quy định chi tiết về các khoản chi phí liên quan đến thuế nhập khẩu xăng dầu, thuế tiêu thụ đặc biệt, chi phí Premium, chi phí vận tải, bảo hiểm, hao hụt, bốc dỡ, các chi phí phát sinh, chi phí định mức, tỷ giá ngoại tệ quy đổi giá xăng dầu thế giới, tỷ trọng lượng xăng dầu từ nguồn trong nước và nhập khẩu để tính giá bán, cũng như lợi nhuận định mức.
Đây là các vấn đề mà thương nhân phân phối xăng dầu đặc biệt quan tâm.
Một điểm đáng chú ý trong dự thảo Thông tư là quy định về kết nối dữ liệu kinh doanh xăng dầu. Cụ thể, thương nhân đầu mối sẽ phải kết nối dữ liệu kinh doanh xăng dầu (bao gồm dữ liệu cơ sở vật chất phục vụ kinh doanh, hệ thống phân phối, dữ liệu nhập - xuất - tồn kho xăng dầu) với Bộ Công thương, đảm bảo tương thích với chương trình điện tử mà Bộ Công thương quy định.
Sau khi nhận được hồ sơ, tài liệu từ thương nhân về việc kết nối dữ liệu kinh doanh xăng dầu, Vụ Thị trường trong nước sẽ chuyển hồ sơ này đến Cục Thương mại điện tử và Kinh tế số. Cục Thương mại điện tử và Kinh tế số sẽ tiến hành đánh giá và gửi thông báo xác nhận việc hoàn thành hoặc chưa hoàn thành việc kết nối dữ liệu cho Vụ Thị trường trong nước.