Investing.com-Thị trường dầu mỏ toàn cầu đã chứng kiến những thay đổi đáng kể trong thời gian gần đây, với giá dầu tăng 28% trong quý trước do cắt giảm sản lượng từ OPEC+ và hạn chế nguồn cung từ Ả Rập Saudi và Nga. Tuy nhiên, sự gia tăng này được dự đoán sẽ khiến nhu cầu dầu giảm trong quý này do giá cao ảnh hưởng đến hành vi của người tiêu dùng và các lĩnh vực quan trọng như hàng không và xây dựng.
Nhóm chuyên gia chiến lược hàng hóa toàn cầu của JPMorgan đã dự báo giá dầu cuối năm là 86 USD/thùng. Dự đoán này được đưa ra khi giá tăng cao dự kiến sẽ ảnh hưởng đến nhu cầu xăng dầu và các ngành như hàng không—bao gồm United Airlines (NASDAQ:UAL), Delta (NYSE:DAL) và American (NASDAQ:AAL)—và ngành xây dựng.
Sự biến động của giá hợp đồng tương lai dầu WTI và dầu Brent cũng được chú ý, đạt mức cao nhất năm 2023 vào tháng 9. Giá dầu diesel đã tăng 30%, trong khi giá nhiên liệu máy bay phản lực cũng tăng. Những thay đổi này nhấn mạnh động lực thay đổi của thị trường dầu mỏ toàn cầu.
Thêm vào những vấn đề phức tạp này, Trung Quốc và Ấn Độ đóng vai trò then chốt trong việc thúc đẩy tăng trưởng nhu cầu dầu mỏ toàn cầu. Lượng hàng tồn kho giảm trong mùa hè đang chuyển sang mức tăng nhẹ vào cuối năm, cho thấy xu hướng rộng hơn trên thị trường.
Sự chuyển đổi từ thâm hụt sang thặng dư tiềm năng này xuất phát từ việc cắt giảm sản lượng của OPEC+ và hạn chế nguồn cung từ Ả Rập Saudi và Nga, ban đầu dẫn đến giá dầu tăng 28% trong quý trước. Tuy nhiên, như các nhà phân tích của JPMorgan đã lưu ý, mức giá cao này có thể khiến nhu cầu dầu sụt giảm trong quý này.
Thị trường dầu toàn cầu tiếp tục diễn biến với những biến động về giá cả và động lực nhu cầu. Khi chúng ta bước vào quý cuối cùng của năm 2023, những yếu tố này chắc chắn sẽ vẫn là trọng tâm của các cuộc thảo luận xung quanh tương lai của ngành.