Vietstock - Dow Jones và S&P 500 tăng 3 tuần liên tiếp
Chứng khoán Mỹ tăng điểm vào ngày thứ Sáu (28/07) với chỉ số Dow Jones và S&P 500 khép lại tuần tăng thứ 3 liên tiếp, khi thước đo lạm phát được Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (Fed) theo dõi chặt chẽ ghi nhận mức thấp nhất trong gần 2 năm.
Kết thúc phiên giao dịch ngày thứ Sáu, chỉ số Dow Jones tăng 176.57 điểm (tương đương 0.50%) lên 35,459.29 điểm. Chỉ số S&P 500 tiến 0.99% lên 4,582.23 điểm. Chỉ số Nasdaq Composite cộng 1.90% lên 14,316.66 điểm.
Cả 3 chỉ số chính đều tăng trong tuần qua với Dow Jones tăng 0.66%. Vào ngày thứ Năm (27/07), Dow Jones đứt mạch 13 phiên tăng liên tiếp, chuỗi leo dốc dài nhất kể từ năm 1987. S&P 500 cộng 1.01% và Nasdaq Composite tiến 2.02% trong tuần.
Tuần này, nhà đầu tư hân hoan đón nhận dữ liệu cho thấy lạm phát hạ nhiệt và các báo cáo lợi nhuận doanh nghiệp mạnh mẽ hơn dự báo đã hỗ trợ kịch bản Mỹ có thể tránh được tình trạng suy thoái kinh tế.
Vào ngày thứ Sáu, dữ liệu chỉ số giá chi tiêu tiêu dùng cá nhân (PCE) tháng 6 tiếp tục cho thấy lạm phát hạ nhiệt. Thước đó cho thấy PCE lõi tăng 0.2% so với tháng trước, trùng khớp với dự báo tăng 0.2% từ các chuyên gia kinh tế tham gia cuộc thăm dò của Dow Jones. PCE cốt lõi tăng 4.1% so với cùng kỳ năm trước, thấp hơn so với mức dự báo là 4.2%.
Dữ liệu kinh tế được đặc biệt quan tâm sau khi ngân hàng trung ương nâng lãi suất vào đầu tuần này trong một động thái được nhiều người dự báo trước đó. Fed đặt mục tiêu lạm phát ở mức 2%/năm.
Mùa báo cáo lợi nhuận tiếp tục với cổ phiếu Procter & Gamble tăng gần 3%. Công ty hàng tiêu dùng đứng sau thương hiệu Tide và nhiều thương hiệu khác đã có doanh thu và lợi nhuận cao hơn dự báo trong quý gần đây nhất.
Cổ phiếu Intel (NASDAQ:INTC) vọt 6.6% khi nhà đầu tư hoan nghênh công ty có lãi trở lại, trong khicp Roku bứt phá 31% một ngày sau khi công bố doanh thu và lợi nhuận vượt kỳ vọng của Phố Wall.
Mặt khác, cổ phiếu Ford (NYSE:F) Motor sụt 3.4% mặc dù nhà sản xuất ô tô có kết quả kinh doanh tốt hơn mong đợi và nâng triển vọng tương lai. Công ty cho biết việc áp dụng xe điện của họ mất nhiều thời gian hơn dự kiến cho chi phí cao hơn.
An Trần (theo CNBC)
