Vàng thế giới lao dốc mạnh
Investing.com - Cổ phiếu của Alfa Laval (STO:ALFA) giảm 5,2% khi công ty báo cáo kết quả tài chính không đạt kỳ vọng của các nhà phân tích về một số chỉ số hiệu suất chính.
Công ty công nghiệp Thụy Điển lưu ý rằng EBITA và EPS điều chỉnh thấp hơn mức đồng thuận của Visible Alpha lần lượt là 11% và 9%. Doanh thu của tập đoàn đạt 18,3 tỷ SEK, giảm 4%, chủ yếu là do sự thiếu hụt 7% trong bộ phận Hàng hải.
Tỷ suất lợi nhuận EBITA điều chỉnh được báo cáo là 16,0%, thấp hơn 130 điểm cơ bản so với sự đồng thuận. Con số này bao gồm phí tái cơ cấu 200 triệu SEK cho các bộ phận Hàng hải và Thực phẩm & Nước. Nếu không có khoản phí này, tỷ suất lợi nhuận EBITA sẽ là 17,0%, vẫn thấp hơn một chút so với sự đồng thuận là 17,3%.
Về hiệu suất của bộ phận, các đơn đặt hàng Năng lượng tăng 7% so với cùng kỳ năm ngoái, được thúc đẩy bởi hoạt động kinh doanh sản xuất khí đốt và trung tâm dữ liệu mạnh mẽ, nhưng được bù đắp bởi nhu cầu yếu hơn trong HVAC, chất bán dẫn và nhà máy lọc dầu. Đơn đặt hàng thực phẩm và nước uống giảm 12% so với cùng kỳ năm ngoái, với đà đơn đặt hàng của Desmet chậm lại như dự đoán.
Tuy nhiên, các đơn đặt hàng của Marine đã tăng đáng kể, tăng 39% so với cùng kỳ năm ngoái và vượt kỳ vọng 7%. Mặc dù vậy, lợi nhuận của Marine chỉ phù hợp với dự báo và tăng 280 điểm cơ bản so với cùng kỳ năm ngoái. Tỷ suất lợi nhuận Năng lượng thấp hơn 100 điểm cơ bản so với kỳ vọng, trong khi tỷ suất lợi nhuận Thực phẩm và Nước là 170 điểm cơ bản theo sự đồng thuận, với ban quản lý trích dẫn hoạt động kinh doanh dự án tăng, chi phí mở rộng công suất, lạm phát và chi phí SG&A cao hơn là các yếu tố góp phần.
Khoản lỗ EBITA đã điều chỉnh 360 triệu SEK, do doanh thu thấp hơn trong ngành Hàng hải và khoản phí 200 triệu SEK, đã ảnh hưởng đến lợi nhuận. Trong tương lai, ban lãnh đạo kỳ vọng nhu cầu trong quý đầu tiên sẽ xấp xỉ tương đương với quý IV, với các đơn đặt hàng quý 4 đã tăng 8% so với cùng kỳ năm ngoái. Mặc dù nhu cầu hợp đồng tàu được dự đoán sẽ vẫn vững chắc, nhưng ban lãnh đạo dự đoán rằng các điều kiện đặc biệt trên thị trường tàu chở dầu được quan sát thấy trong năm 2023-24 dự kiến sẽ không lặp lại vào năm 2025.
Các nhà phân tích của RBC đã bình luận về kết quả, nói rằng, "sự thiếu hụt về các chỉ số P&L có thể tạo gánh nặng cho cổ phiếu ngày hôm nay. Ngay cả khi chúng tôi điều chỉnh cho việc tái cơ cấu 200 triệu SEK, chúng tôi thấy một chút thiếu biên độ và chúng tôi ghi nhận nhận thấy bình luận ngày càng tăng về lạm phát chi phí và SG&A cao hơn. Điều này đặt ra câu hỏi liệu giá cả có thể tiếp tục bù đắp chi phí hay không."
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.