Các nhà sản xuất ô tô châu Âu mang đến "cơ hội" nếu thuế Mỹ giảm - Morgan Stanley

Investing.com — Sự sụt giảm gần đây của cổ phiếu các nhà sản xuất ô tô châu Âu có thể mang đến cơ hội trong trung hạn nếu thuế quan của Mỹ đối với ngành này giảm, theo các nhà phân tích của Morgan Stanley.

Mặc dù đã trì hoãn việc áp dụng thuế "đáp trả" cao đối với hầu hết các quốc gia trong 90 ngày, chính quyền của ông Trump vẫn giữ nguyên mức thuế khoảng 25% đối với một số mặt hàng, bao gồm ô tô và phụ tùng ô tô.

Tuy nhiên, Tổng thống Donald Trump đang có kế hoạch miễn một số loại thuế cho các nhà sản xuất ô tô sau khi các giám đốc điều hành trong ngành vận động hành lang mạnh mẽ, theo báo cáo của Financial Times, trích dẫn những người quen thuộc với vấn đề này.

Trong bối cảnh này, các nhà phân tích của Morgan Stanley đã nói trong một ghi chú gửi khách hàng rằng, nếu việc nới lỏng chương trình nghị sự thương mại của ông Trump mở rộng sang ngành công nghiệp ô tô, thì giá hiện tại của các nhà sản xuất ô tô châu Âu là "một cơ hội."

"Ngành ô tô châu Âu đã chứng kiến sự sụt giảm lớn nhất trong nhiều thập kỷ, cả về mặt tuyệt đối và tương đối so với thị trường, chu kỳ và các đối thủ ô tô toàn cầu. Đây là kiểu sụt giảm mà bạn muốn tìm kiếm trong các lĩnh vực theo chu kỳ và sẽ là điểm tham gia rõ ràng nếu thuế ô tô biến mất hoặc giảm đáng kể," họ viết.

Trong kịch bản này, ngành sẽ "hấp dẫn hơn nhiều", họ lập luận, đồng thời cho biết họ sẽ ưu tiên các cổ phiếu có tính chu kỳ như Stellantis (NYSE:STLA) - chủ sở hữu của Jeep hoặc gã khổng lồ ô tô Đức Volkswagen (ETR:VOWG_p).

Tuy nhiên, các nhà phân tích cho biết vẫn "thận trọng" khi duy trì quan điểm "đồng hạng" về ngành công nghiệp ô tô châu Âu, giữ Mercedes Benz Group AG (ETR:MBGn) (OTC:MBGAF) là lựa chọn hàng đầu trong ngành. Họ cũng "overweight" BMW (ETR:BMWG), "equal-weight" đối với Renault (EPA:RENA) và "underweight" đối với Porsche (ETR:P911_p).

Những nhận xét này xuất hiện khi các quan chức Nhà Trắng bắt đầu báo hiệu sự mềm mỏng trong lập trường thương mại quyết liệt của họ, đặc biệt là đối với Trung Quốc.

Ông Trump đã nói rằng ông muốn đạt được một "thỏa thuận công bằng" với Trung Quốc, quốc gia đã bị loại khỏi việc hoãn thuế đáp trả của ông. Bộ trưởng Tài chính Hoa Kỳ Scott Bessent cũng đã gợi ý rằng mức thuế ít nhất 145% đối với nền kinh tế lớn thứ hai thế giới - cũng như thuế trả đũa 125% từ Bắc Kinh - là không bền vững.

Trong khi đó, Trung Quốc đang xem xét miễn thuế trả đũa cao đối với một số sản phẩm của Mỹ và đang yêu cầu các doanh nghiệp xác định hàng hóa có thể đủ điều kiện, theo Reuters.

Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.