Các nhà đầu tư đã theo dõi chặt chẽ giá xe điện (EV), vì việc giảm giá gần đây của các nhà sản xuất ô tô đã làm dấy lên mối lo ngại về độ co giãn của nhu cầu, lợi nhuận và những điều chỉnh này ảnh hưởng như thế nào đến khả năng chi trả của xe điện cũng như thị phần của chúng so với động cơ đốt trong (ICE) và xe hybrid, Goldman Các nhà phân tích của Sachs cho biết trong một lưu ý hôm thứ Hai gửi khách hàng.
Các nhà phân tích cho rằng Tesla (NASDAQ:TSLA) và Rivian (NASDAQ:RIVN) nên giữ vững giá ở Mỹ, trích dẫn phân tích của họ về độ co giãn của nhu cầu và lợi nhuận cũng như mức độ hấp dẫn tương đối của giá xe điện đối với một số mẫu xe nhất định, đặc biệt là với tín dụng IRA.
Tuy nhiên, các nhà phân tích của Goldman cho biết thêm, có thể hợp lý khi thực hiện giảm giá chiến lược đối với các mẫu xe cấp thấp, đặc biệt nếu kết hợp với các tính năng hoặc chi phí vật liệu (BOM) giảm.
Họ cũng tin rằng xe điện chạy pin (BEV) tiếp tục thu hút khoảng một tỷ lệ thanh thiếu niên trung niên trên thị trường Hoa Kỳ, tăng gấp đôi mức độ thâm nhập thị trường hiện tại.
Ngân hàng dự đoán nhu cầu dài hạn về xe điện ở Hoa Kỳ sẽ được duy trì, mặc dù tốc độ tăng trưởng chậm hơn trong ngắn hạn và trung hạn, cùng với sự mở rộng mạnh mẽ của xe hybrid và Xe điện hybrid cắm điện (PHEV).
Trong khi đó, Goldman vẫn trung lập về kết quả bầu cử ở Hoa Kỳ nhưng cho rằng những thay đổi về khả năng đủ điều kiện tín dụng IRA hoặc việc bãi bỏ, cần có sự đồng ý của cả Quốc hội và Tổng thống, có thể tác động đến nhu cầu xe điện lần lượt là 5-15% và 10-30%. Tuy nhiên, hiệu ứng đó dự kiến sẽ giảm dần theo thời gian.
Các nhà phân tích viết: “Điều quan trọng là chúng tôi tin rằng các chính sách quản lý toàn cầu và chi phí/lựa chọn xe điện được cải thiện theo thời gian sẽ vẫn hỗ trợ cho sự tăng trưởng xe điện trong dài hạn”.