Ai đang âm thầm gom hàng khi thị trường điều chỉnh sâu?
Investing.com - Gia đình của cố Giám đốc điều hành Savoura Stéphane Roy đã đệ đơn kiện 50 triệu đô la chống lại Robinson Helicopter Company, Inc., nhà sản xuất trực thăng R44 của Hoa Kỳ liên quan đến một vụ tai nạn chết người vào tháng 7 năm 2019. Vụ tai nạn đã dẫn đến cái chết của Stéphane Roy và con trai 15 tuổi của ông, Justin. Thông báo được đưa ra hôm nay bởi Daniel Roy, người thực hiện tài sản của Stéphane Roy.
Vụ kiện ban đầu được đệ trình tại California vào ngày 8 tháng 7 năm 2021. Công ty Trực thăng Robinson đã cố gắng chuyển vụ việc sang Quebec, coi đây là một khu vực tài phán thuận lợi hơn. Tuy nhiên, vào tháng 1 năm 2025, Tòa phúc thẩm California đã phán quyết rằng vụ việc sẽ được tiến hành ở Quebec.
Daniel Roy bày tỏ quyết tâm của gia đình để khám phá đầy đủ sự thật về sự kiện bi thảm dẫn đến sự mất mát của anh trai và cháu trai. Ông chỉ ra rằng các cuộc điều tra của Ủy ban An toàn Giao thông vận tải và các chuyên gia độc lập đã tiết lộ sự sơ suất đáng kể của Công ty Trực thăng Robinson. Ông nhấn mạnh rằng nếu không có trách nhiệm, những thảm kịch tương tự có thể tái diễn. Gia đình đã phát hiện ra một số sự cố tương tự liên quan đến máy bay Robinson và nhằm mục đích ngăn chặn các thảm kịch trong tương lai và buộc công ty phải chịu trách nhiệm.
Stéphane Roy và con trai mất tích vào ngày 10 tháng 7 năm 2019, khi trở về từ một chuyến đi câu cá trên một chiếc trực thăng Robinson R44. Sự biến mất của họ đã kích hoạt một cuộc tìm kiếm toàn diện kéo dài hai tuần với sự tham gia của Lực lượng Vũ trang Canada, Cảnh sát tỉnh Quebec, Lực lượng Bảo vệ Bờ biển Canada và hàng trăm tình nguyện viên.
Daniel Roy tuyên bố rằng các phân tích của cả Ủy ban An toàn Giao thông và các chuyên gia độc lập cho thấy nhà sản xuất trực thăng đã sơ suất nghiêm trọng. Ông chỉ ra rằng không có gì đảm bảo rằng một thảm kịch tương tự sẽ không xảy ra nữa. Ông cũng lưu ý rằng nhiều thảm kịch liên quan đến máy bay Robinson tương tự đã xảy ra, bao gồm cả máy bay mà anh trai ông đang lái.
Ủy ban An toàn Giao thông Canada đã ban hành một báo cáo vào tháng 3 năm 2021, nói rằng vụ tai nạn gần Hồ Valtrie ở Quebec là do hỏng cánh quạt chính. Để điều tra kỹ lưỡng và xác định các biện pháp phòng ngừa đáng lẽ phải được thực hiện, gia đình Roy đã thuê Motley Rice, một công ty kiện tụng hàng không hàng đầu của Hoa Kỳ, và các chuyên gia hàng không tư nhân.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.