Cuộc đua gom vàng: Kazakhstan vượt mặt Trung Quốc và Nga
ARLINGTON - Boeing Co (NYSE:BA), gã khổng lồ hàng không vũ trụ trị giá 163 tỷ đô la có cổ phiếu đã tăng hơn 35% trong sáu tháng qua, đã giao 160 máy bay thương mại trong quý ba năm 2025, trong đó 121 chiếc thuộc dòng 737 chiếm phần lớn lô hàng, theo thông cáo báo chí của công ty phát hành hôm thứ Ba.
Nhà sản xuất máy bay này báo cáo tổng số lượng giao hàng thương mại đạt 440 chiếc tính đến hết tháng 9, bao gồm 330 máy bay phản lực 737, 61 chiếc 787 Dreamliner, 29 chiếc thuộc dòng 777, và 20 chiếc máy bay 767. Với doanh thu hàng năm đạt 75,3 tỷ đô la, Boeing đang nhắm đến mục tiêu tăng trưởng doanh thu 30% trong năm tài chính 2025, theo dữ liệu từ InvestingPro. Các nhà đầu tư đang chờ đợi báo cáo thu nhập tiếp theo của Boeing vào ngày 29 tháng 10 có thể tiếp cận phân tích toàn diện và thông tin chi tiết bổ sung thông qua các báo cáo nghiên cứu chi tiết của InvestingPro.
Trong bộ phận quốc phòng, Boeing đã hoàn thành 32 lần giao hàng cho các chương trình lớn trong quý, bao gồm tám trực thăng AH-64 Apache mới, bảy chiếc Apache được tái sản xuất, và bốn máy bay tiếp nhiên liệu KC-46. Tổng số lượng giao hàng quốc phòng từ đầu năm đến nay đạt 94 đơn vị trên nhiều nền tảng quân sự khác nhau.
Số liệu quý cho thấy Boeing đã giao 24 máy bay thân rộng 787 Dreamliner trong khoảng thời gian từ tháng 7 đến tháng 9, cùng với chín máy bay 777 và sáu mẫu 767.
Các giao hàng quốc phòng khác trong quý bao gồm ba máy bay chiến đấu F-15, ba mẫu F/A-18, hai chiếc CH-47 Chinook được đại tu, một trực thăng MH-139, hai máy bay giám sát P-8, và hai vệ tinh thương mại và dân sự.
Boeing lưu ý trong tuyên bố của mình rằng thông tin giao hàng không được coi là cuối cùng cho đến khi công ty công bố kết quả tài chính quý.
Trong các tin tức gần đây khác, Boeing đã được trao các hợp đồng trị giá khoảng 2,7 tỷ đô la để sản xuất các thiết bị tìm kiếm Patriot Advanced Capability-3. Theo các hợp đồng này, Boeing sẽ giao hơn 3.000 đơn vị với tư cách là nhà thầu phụ cho Lockheed Martin phục vụ Quân đội Hoa Kỳ, với tốc độ sản xuất lên đến 750 đơn vị mỗi năm đến năm 2030. Ngoài ra, Boeing sắp nhận được sự chấp thuận về chống độc quyền từ Liên minh Châu Âu cho thương vụ mua lại Spirit AeroSystems trị giá 4,7 tỷ đô la, mặc dù họ sẽ cần thực hiện một số biện pháp khắc phục để giải quyết các mối quan ngại của cơ quan quản lý. Trong một động thái chiến lược, Boeing đã hợp tác với Leonardo để đấu thầu hợp đồng dịch vụ do nhà thầu vận hành Flight School Next của Quân đội Hoa Kỳ. Sự hợp tác này nhằm tận dụng chuyên môn của Boeing trong đào tạo Quân đội với trực thăng AW119T của Leonardo. Hơn nữa, Boeing đã hoàn thành lô hàng phụ tùng đầu tiên của ngành hàng không vũ trụ sử dụng chứng chỉ đủ điều kiện bay kỹ thuật số, nâng cao an ninh chuỗi cung ứng. Trong khi đó, Turk Hava Yollari AO đang cân nhắc chuyển đổi đơn đặt hàng Boeing 737 MAX sang Airbus nếu các cuộc đàm phán với nhà cung cấp động cơ CFM không đạt được thỏa thuận thỏa đáng.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.