AAR đảm bảo thỏa thuận độc quyền cho cánh tuabin PW4000

WOOD DALE, Ill. - AAR CORP. (NYSE: AIR), một nhà cung cấp dịch vụ hàng không nổi tiếng với vốn hóa thị trường là 2,2 tỷ đô la, đã ký kết Thỏa thuận phân phối và cấp phép độc quyền với công ty con của Chromalloy, BELAC LLC, để phân phối các cánh tuabin áp suất cao của Nhà sản xuất Phụ tùng (PMA) cho các nền tảng động cơ PW4000. Theo dữ liệu của InvestingPro, công ty đã chứng minh mức tăng trưởng doanh thu mạnh mẽ 18,5% trong mười hai tháng qua.

Thỏa thuận, kéo dài nhiều năm, giúp AAR duy trì mức tồn kho được đảm bảo của cánh quạt T1 được săn đón, bổ sung cho hợp đồng hiện có để phân phối cánh tuabin T1 và T2 của BELAC cho nền tảng động cơ CF6-80C2. Động thái này nhằm nâng cao danh mục động cơ của AAR và hỗ trợ tăng trưởng trong các dịch vụ sản phẩm. Phân tích của InvestingPro cho thấy công ty duy trì tình hình tài chính lành mạnh với tài sản lưu động vượt quá các nghĩa vụ ngắn hạn, được phản ánh trong tỷ lệ hiện tại là 2,68.

Sal Marino, Phó Chủ tịch Cấp cao về Cung cấp Phụ tùng của AAR, nhấn mạnh cam kết của công ty trong việc cung cấp các giải pháp tiết kiệm chi phí cho khách hàng toàn cầu và bày tỏ sự nhiệt tình đối với quan hệ đối tác mở rộng với Chromalloy, dự kiến sẽ cung cấp các tùy chọn vật liệu động cơ bổ sung và cải thiện độ tin cậy của chuỗi cung ứng cho ngành hàng không.

Mike Zerbe, Tổng Giám đốc BELAC, nhận xét về độ bền được thiết kế của các sản phẩm BELAC và tiềm năng của chúng trong việc tiết kiệm chi phí hạ nguồn. Sự hợp tác với AAR được dự đoán sẽ củng cố các lựa chọn vật liệu có sẵn cho thị trường toàn cầu.

AAR, có trụ sở chính tại khu vực Chicago, hoạt động tại hơn 20 quốc gia và cung cấp các giải pháp hậu mãi cho các tổ chức thương mại và chính phủ thông qua bốn phân khúc: Cung cấp phụ tùng, Sửa chữa & Kỹ thuật, Giải pháp tích hợp và Dịch vụ thám hiểm.

Chromalloy đã là đối tác đáng tin cậy trong lĩnh vực hàng không vũ trụ, quân sự và năng lượng trong hơn 70 năm, cung cấp các giải pháp kỹ thuật, sản xuất và dịch vụ. Họ chuyên về các giải pháp PMA và DER được FAA chứng nhận, tập trung vào giá trị trong quá trình phục hồi và bảo trì động cơ.

Thông tin cho bài viết này dựa trên một tuyên bố thông cáo báo chí.

Trong một tin tức gần đây khác, Airbus đã báo cáo kết quả tài chính cho quý IV/2024, cho thấy doanh thu tăng 6% lên 69,2 tỷ euro. Tuy nhiên, thu nhập trên mỗi cổ phiếu (EPS) đã điều chỉnh giảm từ 5,36 euro xuống 5,05 euro. Công ty đã đề xuất cổ tức 2 euro cho mỗi cổ phiếu, cùng với cổ tức đặc biệt là 1 euro cho mỗi cổ phiếu. Airbus đặt mục tiêu cung cấp khoảng 820 máy bay vào năm 2025, với mục tiêu EBIT điều chỉnh khoảng 7 tỷ euro. Việc công ty mua lại Spirit AeroSystems đã được thảo luận, nhấn mạnh tác động của nó đối với quản lý chuỗi cung ứng và lịch trình sản xuất. Airbus phải đối mặt với những thách thức liên tục với nguồn cung cấp động cơ, đặc biệt là từ CFM và Pratt & Whitney, có thể ảnh hưởng đến tiến độ sản xuất. Bất chấp những vấn đề này, công ty vẫn tập trung vào việc tăng cường sản xuất và thúc đẩy các lĩnh vực quốc phòng và vũ trụ của mình.

Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.