Ngân hàng trung ương lo nguy cơ đổ vỡ tài chính toàn cầu
Investing.com - Jefferies đã nâng xếp hạng cổ phiếu Ford (NYSE:F) từ Kém hiệu quả lên Nắm giữ vào hôm thứ Hai, đồng thời tăng mục tiêu giá lên 12,00 USD từ 9,00 USD. Cổ phiếu này, hiện đang giao dịch ở mức 12,67 USD và gần mức cao nhất trong 52 tuần, đã tăng 36% trong sáu tháng qua. Theo dữ liệu của InvestingPro, chỉ số RSI của Ford cho thấy cổ phiếu đang ở vùng mua quá mức.
Công ty đầu tư này đã dẫn ra những cơ hội trị giá hàng tỷ đô la tiềm năng cho Ford nhờ vào các quy định về khí nhà kính và CO2 được nới lỏng hơn. Jefferies lưu ý vị thế của Ford là "nhà sản xuất thiết bị gốc (OEM) niêm yết tại Mỹ tuân thủ nhất" không có khoản phạt CAFE và có lịch sử tạo tín dụng mạnh mẽ.
Với khoảng 43% sản lượng của Ford tại Mỹ đến từ xe bán tải cỡ lớn và SUV, Jefferies ước tính những phương tiện này chiếm 60% doanh thu Bắc Mỹ và 80% thu nhập trên các bộ phận Blue và Pro của Ford. Công ty kỳ vọng việc nới lỏng các hạn chế đối với các mẫu xe có lượng khí thải CO2 cao hơn như Raptor và ST-Line sẽ giúp Ford bù đắp thuế quan và cải thiện thu nhập vào năm tới.
Jefferies dự đoán Ford sẽ không đưa ra hướng dẫn cho năm 2026 cho đến năm sau nhưng có thể bình luận về lợi ích tiềm năng từ sự thay đổi trong cơ cấu sản phẩm bắt đầu từ quý 4, cùng với những thay đổi trong chiến lược xe điện. Công ty đã giả định trước đó rằng bộ phận Model e của Ford sẽ giảm lỗ khi mức độ tiếp xúc với xe điện chuyển sang châu Âu, nơi thua lỗ trên mỗi đơn vị thấp hơn.
Mặc dù có những thay đổi về quy định, Jefferies kỳ vọng Ford sẽ vẫn cam kết với chiến lược điện khí hóa trong khi hưởng lợi từ giai đoạn điều chỉnh dài hơn để thực hiện. Dựa trên phân tích của InvestingPro, Ford hiện đang giao dịch trên Giá trị Hợp lý, với 12 ProTips bổ sung dành cho người đăng ký, bao gồm những hiểu biết chi tiết về hệ số định giá và các chỉ số sức khỏe tài chính.
Trong các tin tức gần đây khác, Ford Motor Company đang thu hồi hơn 115.000 xe tải tại Hoa Kỳ do lỗi hệ thống lái có thể dẫn đến việc tách rời trục trên của cột lái, có khả năng gây mất kiểm soát lái. Ngoài ra, Ford đang mở rộng đợt thu hồi các mẫu SUV Expedition và Navigator để bao gồm một số mẫu năm 2020, giải quyết nguy cơ hỏa hoạn tiềm ẩn từ đoản mạch điện trong bảng mạch in của hộp nối ắc quy. Trong một động thái chiến lược, Ford đã thông báo thành lập một công ty con thuộc sở hữu hoàn toàn tại Trung Quốc để quản lý hoạt động tiếp thị, bán hàng và dịch vụ cho ô tô chở khách và xe bán tải, với hoạt động bắt đầu từ ngày 1 tháng 10. Trong khi đó, Tổng thống Donald Trump đang xem xét giảm thuế quan cho sản xuất ô tô Mỹ, điều này có thể mang lại lợi ích cho các công ty như Ford bằng cách giảm chi phí liên quan đến thuế quan. Thay đổi chính sách tiềm năng này nhằm khen thưởng các nhà sản xuất ô tô có lắp ráp cuối cùng tại Mỹ. Hơn nữa, Ford đã trải qua sự gia tăng trong giao dịch quyền chọn, với khối lượng gọi mua chiếm ưu thế đáng kể trong hoạt động, theo báo cáo của Bloomberg. Những diễn biến này cho thấy một giai đoạn năng động đối với Ford khi công ty điều hướng qua các đợt thu hồi, mở rộng chiến lược và những thay đổi chính sách tiềm năng.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.