17 công ty báo lỗ, ngành chứng khoán lộ rõ sự phân hóa
Investing.com — Vào hôm thứ Hai, các nhà phân tích của Citi đã điều chỉnh triển vọng đối với Southwest Airlines Co. (NYSE:LUV), giảm mục tiêu giá xuống 22,00 USD từ mức 23,00 USD trước đó trong khi vẫn duy trì khuyến nghị Bán đối với cổ phiếu này. Theo dữ liệu từ InvestingPro, 11 nhà phân tích gần đây đã điều chỉnh giảm dự báo thu nhập của họ, với cổ phiếu đã giảm hơn 20% kể từ đầu năm. Sự điều chỉnh này diễn ra trong bối cảnh có những lo ngại về bất lợi cạnh tranh mà các hãng hàng không giá rẻ phải đối mặt so với các đối thủ có mạng lưới rộng, những hãng này được hưởng lợi từ các tuyến đường quốc tế và các chương trình khách hàng thân thiết.
Các nhà phân tích tại Citi lưu ý rằng các hãng hàng không có mạng lưới rộng có vị thế mạnh hơn nhờ khả năng khai thác các chuyến bay đường dài quốc tế và các mảng thẻ đồng thương hiệu cùng chương trình khách hàng thân thiết vững mạnh, giúp cân bằng bất kỳ điểm yếu nào trong nước. Ngược lại, các hãng hàng không giá rẻ như Southwest lại thiếu những yếu tố bù đắp như vậy. Southwest, hiện tạo ra 27,6 tỷ USD doanh thu hàng năm và duy trì điểm sức khỏe tài chính Khá theo InvestingPro, cũng đang đối mặt với rủi ro mất khách hàng tiềm ẩn khi hãng chuyển hướng khỏi các chính sách lâu đời bao gồm chỗ ngồi mở, không phí hành lý ký gửi và điểm thưởng không hết hạn.
Các nhà phân tích của Citi nhấn mạnh rằng mặc dù có những thách thức này, đồng thuận thị trường từ Marketwatch vẫn đặt tỷ lệ P/E dự kiến năm 2025 của Southwest ở mức 20 lần, cao hơn đáng kể so với tỷ lệ của các đối thủ cạnh tranh như Delta Air Lines Inc (7,7 lần), United Airlines Holdings Inc (5,2 lần) và American Airlines Group Inc (4 lần).
Phân tích của Citi nhấn mạnh những khó khăn mà Southwest phải đối mặt, cho thấy rằng những lợi thế truyền thống của hãng hàng không này có thể không đủ để duy trì định giá thị trường hiện tại. Khuyến nghị Bán của công ty đối với cổ phiếu Southwest vẫn không thay đổi sau khi điều chỉnh mục tiêu giá.
Trong các tin tức gần đây khác, Southwest Airlines đã báo cáo thu nhập quý 1 năm 2025, vượt kỳ vọng của các nhà phân tích. Hãng hàng không đạt thu nhập trên mỗi cổ phiếu (EPS) là -0,13 USD, tốt hơn so với dự báo -0,17 USD. Doanh thu trong quý đạt 6,43 tỷ USD, vượt nhẹ so với mức dự kiến 6,42 tỷ USD. Mặc dù có những thách thức trong ngành, Southwest Airlines vẫn duy trì hiệu suất hoạt động mạnh mẽ với hệ số hoàn thành 98,6%. Công ty đã tạm dừng hướng dẫn EBIT cho cả năm 2025 và 2026 nhưng tái khẳng định các mục tiêu sáng kiến là 1,8 tỷ USD cho năm 2025 và 4,3 tỷ USD cho năm 2026 trong EBIT tăng thêm. Southwest Airlines cũng có kế hoạch giảm tăng trưởng công suất cả năm 2025 xuống khoảng 1% và tập trung vào kỷ luật chi phí. Ông Bob Jordan, CEO, nhấn mạnh cam kết của công ty về việc thực hiện xuất sắc và kỷ luật chi phí trong môi trường không chắc chắn. Hãng hàng không không có kế hoạch cập nhật giả định trước đó về việc nhận 38 chiếc Boeing 737 MAX 8 trong năm nay nhưng vẫn lạc quan về khả năng của Boeing trong việc đáp ứng các mục tiêu giao hàng.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.