Rivian tại Hội nghị Thượng đỉnh Ô tô của BofA Securities: Tăng trưởng chiến lược và thách thức

Investing.com — Vào thứ Tư, ngày 16 tháng 4 năm 2025, Rivian Automotive (NASDAQ:RIVN) đã trình bày triển vọng chiến lược của mình tại Hội nghị Thượng đỉnh Ô tô của BofA Securities. Công ty đã nhấn mạnh các kế hoạch mở rộng đầy tham vọng, tập trung vào việc tăng công suất sản xuất và cải thiện hiệu suất tài chính. Trong khi Rivian hướng đến việc tận dụng cơ sở khách hàng giàu có và nỗ lực xây dựng thương hiệu, các thách thức như thuế quan và chính sách thương mại vẫn là mối quan tâm.

Những điểm chính

• Rivian có kế hoạch mở rộng công suất sản xuất tại cơ sở ở Normal, Illinois lên 215.000 đơn vị và thành lập cơ sở mới ở Georgia với công suất 400.000 đơn vị vào năm 2028.
• Công ty đã giảm chi phí hàng bán ra 31.000 USD mỗi đơn vị trong quý 4 năm trước, nhờ vào các cải tiến kỹ thuật.
• Liên doanh của Rivian với Volkswagen tập trung vào kiến trúc điện và phần mềm, với tổng giá trị thỏa thuận là 5,8 tỷ USD.
• Thuế quan và chính sách thương mại gây ra tác động chi phí vật liệu tiềm ẩn, nhưng Rivian đã có chiến lược để giảm thiểu những ảnh hưởng này.
• Rivian đặt mục tiêu đạt EBITDA hòa vốn vào năm 2027, tận dụng sản xuất R2 và tăng công suất sử dụng.

Công suất sản xuất và mở rộng

• Cơ sở Normal: Công suất hiện tại là 150.000 đơn vị, với kế hoạch bổ sung 155.000 đơn vị cho sản xuất R2. Một đợt đóng cửa tạm thời được lên kế hoạch để nâng cao công suất xưởng sơn.
• Cơ sở Georgia: Được lên kế hoạch theo hai giai đoạn, mỗi giai đoạn bổ sung 200.000 đơn vị. Lễ khởi công dự kiến vào năm 2026, với sản xuất bắt đầu vào năm 2028.
• Tăng cường sản xuất R2: Bắt đầu trong nửa đầu năm 2026, với công suất đầy đủ dự kiến vào năm 2027.

Cơ sở khách hàng và nhận thức thương hiệu

• Hồ sơ người tiêu dùng: Khách hàng của Rivian giàu có, có học thức và am hiểu công nghệ, ưu tiên hiệu suất và tiện ích.
• Sáng kiến thương hiệu: Nỗ lực bao gồm việc chuyển đổi chủ sở hữu xe đốt trong sang xe điện, nổi bật với trải nghiệm lái xe điện vui vẻ tại South by Southwest.
• Đổi xe: Người mua R1 đổi nhiều loại xe khác nhau, cho thấy cơ sở khách hàng đa dạng.

Hiệu suất tài chính và triển vọng

• Giảm chi phí: Đạt được mức giảm 31.000 USD trong COGS mỗi đơn vị nhờ cải tiến thiết kế và khả năng sản xuất.
• Mục tiêu hòa vốn EBITDA: Hướng tới năm 2027, được thúc đẩy bởi sản xuất R2 và tăng doanh thu phần mềm.
• Vị thế tiền mặt: Nắm giữ 7,7 tỷ USD tiền mặt, với nguồn tài trợ bổ sung dự kiến từ VW và các khoản vay DOE tiềm năng.

Liên doanh Volkswagen

• Cấu trúc thỏa thuận: Tổng quy mô 5,8 tỷ USD, với 2,3 tỷ USD đã nhận và 3,5 tỷ USD tùy thuộc vào các mốc quan trọng.
• Trọng tâm công nghệ: Phát triển kiến trúc điện và bộ phần mềm lõi để triển khai trong cả xe Rivian và VW.

Thuế quan và thương mại

• Đánh giá tác động: Thuế quan đặt ra thách thức với chi phí tiềm ẩn và tác động đến khả năng tiếp cận.
• Chiến lược giảm thiểu: Rivian đang làm việc với các nhà cung cấp để giảm thiểu tác động của thuế quan và đảm bảo tuân thủ các thỏa thuận thương mại.

Độc giả quan tâm đến báo cáo chi tiết có thể tham khảo bản ghi đầy đủ dưới đây.

Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.