Giá USD đảo chiều giảm
Gaztransport et Technigaz SA (GTT) đã báo cáo kết quả hoạt động mạnh mẽ cho quý 2 năm 2025, với mức tăng đáng kể về doanh thu và EBITDA. Doanh thu của công ty đạt 389 triệu euro, đánh dấu mức tăng 32% so với cùng kỳ năm trước. Mặc dù giá cổ phiếu giảm nhẹ 0,81% xuống 160,2 euro, công ty vẫn lạc quan về tăng trưởng trong tương lai, như được phản ánh trong hướng dẫn mạnh mẽ cho phần còn lại của năm 2025.
Những điểm chính
- Doanh thu tăng 32% so với cùng kỳ năm trước lên 389 triệu euro.
- EBITDA tăng 49% lên 264,52 triệu euro, với cải thiện biên lợi nhuận lên 68%.
- Sổ đơn hàng của công ty đạt 308 đơn vị với giá trị 1,7 tỷ euro.
- GTT đã mua lại Danelec và mở rộng khả năng giám sát đội tàu kỹ thuật số.
- Nhu cầu LNG dự kiến sẽ tăng 6% hàng năm đến năm 2040.
Hiệu suất công ty
GTT đã thể hiện kết quả tài chính mạnh mẽ trong Q2 2025, được thúc đẩy bởi sự tăng trưởng đáng kể trong hoạt động kinh doanh lõi và các thương vụ mua lại chiến lược. Doanh thu của công ty tăng vọt 32% so với cùng kỳ năm ngoái, thể hiện vị thế dẫn đầu thị trường trong công nghệ màng. Việc GTT mua lại Danelec và mở rộng các giải pháp kỹ thuật số càng củng cố vị thế cạnh tranh của công ty.
Điểm nổi bật về tài chính
- Doanh thu: 389 triệu euro, tăng 32% so với cùng kỳ năm trước
- EBITDA: 264,52 triệu euro, tăng 49%
- Biên EBITDA: 68%, tăng từ 60% trong nửa đầu năm 2024
- Dòng tiền tự do: 28 triệu euro, tăng 64% so với cùng kỳ năm trước
Triển vọng & Hướng dẫn
GTT đã đưa ra triển vọng tích cực cho phần còn lại của năm 2025, với hướng dẫn doanh thu từ 750 triệu euro đến 800 triệu euro. Công ty cũng kỳ vọng EBITDA sẽ dao động từ 490 triệu euro đến 540 triệu euro. Với tỷ lệ chi trả cổ tức ít nhất 80%, GTT vẫn cam kết mang lại giá trị cho các cổ đông. Công ty dự kiến sẽ duy trì sổ đơn hàng mạnh mẽ, dự báo 450 đơn vị tàu chở LNG trong thập kỷ tới.
Bình luận của ban lãnh đạo
Ông Philippe, CEO của GTT, bày tỏ sự lạc quan về tương lai của công ty, tuyên bố: "Chúng tôi là những người hợp lý và thận trọng, nhưng chúng tôi luôn rất lạc quan." Ông nhấn mạnh tầm quan trọng ngày càng tăng của LNG như một nhiên liệu ưa thích cho vận tải biển, nói rằng: "LNG ngày càng trở thành nhiên liệu được lựa chọn cho vận tải biển."
Rủi ro và thách thức
- Gián đoạn chuỗi cung ứng: Có thể làm chậm tiến độ dự án do các vấn đề chuỗi cung ứng toàn cầu.
- Thay đổi quy định: Các quy định mới có thể ảnh hưởng đến chi phí hoạt động và động lực thị trường.
- Bất ổn kinh tế: Các yếu tố kinh tế vĩ mô có thể ảnh hưởng đến nhu cầu về LNG và các công nghệ liên quan.
- Áp lực cạnh tranh: Cạnh tranh gia tăng trong lĩnh vực công nghệ LNG có thể ảnh hưởng đến thị phần.
- Tiến bộ công nghệ: Đổi mới nhanh chóng có thể đòi hỏi đầu tư liên tục vào R&D.
Hỏi đáp
Trong cuộc gọi công bố thu nhập, các nhà phân tích đã hỏi về những thách thức trong đóng tàu tại Hoa Kỳ và ý nghĩa của thỏa thuận năng lượng EU-Hoa Kỳ. Ban lãnh đạo của GTT đã giải quyết những lo ngại này, nhấn mạnh các biện pháp chiến lược để giảm thiểu rủi ro và tận dụng các cơ hội mới nổi.
Bằng cách duy trì tập trung mạnh mẽ vào đổi mới và tăng trưởng chiến lược, GTT đang ở vị thế tốt để vượt qua các thách thức và cơ hội trong thị trường LNG đang phát triển.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.