Mỹ sẽ áp thuế 50% với các đối tác “thiếu thiện chí”
Lisa Atherton, giám đốc tại Southwest Airlines Co. (NYSE: LUV), gần đây đã mua cổ phần của công ty, theo một hồ sơ gần đây của SEC. Vào ngày 30 tháng 1, Atherton đã mua 118 cổ phiếu phổ thông của Southwest Airlines với giá 31,28 USD/cổ phiếu, tổng cộng khoảng 3.691 USD. Giá mua thể hiện mức cao hơn so với giá giao dịch hiện tại là 28,18 đô la, mặc dù phân tích của InvestingPro cho thấy cổ phiếu hiện đang giao dịch gần Giá trị hợp lý của nó. Sau giao dịch này, Atherton nắm giữ tổng cộng 6.122 cổ phiếu trong công ty. Cổ phần được mua gián tiếp thông qua vợ/chồng của cô. Southwest Airlines, với vốn hóa thị trường là 16,7 tỷ đô la, đã cho thấy khả năng phục hồi với mức tăng trưởng doanh thu 5,3% trong mười hai tháng qua và dự kiến sẽ duy trì lợi nhuận trong năm nay theo phân tích của InvestingPro , cung cấp 7 thông tin chi tiết quan trọng bổ sung về sức khỏe tài chính và triển vọng tăng trưởng của công ty thông qua Báo cáo Nghiên cứu chuyên nghiệp toàn diện.
Trong một tin tức gần đây khác, Southwest Airlines đã báo cáo một số diễn biến quan trọng. Hãng hàng không đã tránh được một vụ va chạm tiềm ẩn tại Sân bay Quốc tế Chicago Midway khi một máy bay thương gia băng qua đường băng mà không được phép. Cục Hàng không Liên bang Hoa Kỳ đang điều tra vụ việc và Southwest nhấn mạnh việc tuân thủ các giao thức an toàn của phi hành đoàn. Trong tin tức doanh nghiệp, Southwest Airlines đã sửa đổi thỏa thuận với Elliott Management, cho phép công ty tăng khả năng tiếp xúc kinh tế trong hãng hàng không. Bản sửa đổi này mở rộng hạn chế đối với việc Elliott mua hơn 12,49% cổ phiếu phổ thông của Southwest cho đến tháng 4 năm 2026.
Ngoài ra, Southwest Airlines đã công bố kế hoạch cắt giảm khoảng 1.750 vị trí lãnh đạo như một biện pháp cắt giảm chi phí, ảnh hưởng đến 15% vai trò của công ty. Trong một động thái để củng cố chiến lược tài chính của mình, hãng hàng không đã bổ nhiệm Tom Doxey làm Phó Chủ tịch Điều hành và Giám đốc Tài chính mới. Doxey mang đến nhiều kinh nghiệm từ các vai trò trước đây tại Breeze Airways và United Airlines. Hơn nữa, các thành viên hội đồng quản trị Eduardo F. Conrado và Elaine Mendoza sẽ nghỉ hưu sau Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2025, như một phần của quá trình làm mới hội đồng quản trị theo kế hoạch. Những phát triển này phản ánh những nỗ lực không ngừng của Southwest Airlines trong việc điều hướng những thách thức trong ngành và tối ưu hóa hoạt động của mình.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.