Hạm đội Biển Đen của Nga đã buộc phải di dời gần như tất cả các tàu chiến đang hoạt động từ căn cứ bị chiếm đóng ở Crimea đến các địa điểm thay thế, theo tuyên bố của Tư lệnh Hải quân Ukraine. Phó Đô đốc Oleksiy Neizhpapa chỉ ra rằng căn cứ Sevastopol, rất cần thiết cho các hoạt động hậu cần, bảo trì và huấn luyện của hải quân Nga, đã bị hư hại nặng nề do các cuộc tấn công bằng tên lửa và máy bay không người lái của hải quân Ukraine.
Trung tâm hải quân Sevastopol, với lịch sử phục vụ lâu dài các hoạt động hải quân của Nga, được cho là đang mất dần hiệu quả. Neizhpapa đã chia sẻ những hiểu biết này ở Odesa trước Ngày Hải quân Ukraine, được tổ chức vào Chủ nhật.
Hải quân Ukraine đã sử dụng các chiến thuật sáng tạo, chẳng hạn như tàu nổ không người lái và các cuộc tấn công tên lửa, để nhắm mục tiêu vào các tàu và cơ sở của Nga, làm gián đoạn hiệu quả hoạt động của Hạm đội Biển Đen.
Theo ông Neizhpapa, hạm đội Nga đã di chuyển các tàu sẵn sàng chiến đấu chính đến Novorossiisk và các tàu khác đến Biển Azov. Novorossiisk, nằm trên bờ Biển Đen phía đông của Nga, không cung cấp các cơ sở rộng lớn được tìm thấy ở Sevastopol, nơi trước đây được sử dụng để lưu trữ và nạp tên lửa hành trình cho các cuộc không kích vào Ukraine.
Bất chấp những nỗ lực hiện đại hóa hải quân của Nga, như Tổng thống Vladimir Putin đã đề cập vào tháng trước, Ukraine tuyên bố đã phá hủy hoặc làm hư hại 27 tàu hải quân Nga, trong đó có năm tàu bằng thủy lôi gần Vịnh Sevastopol.
Hạm đội Biển Đen, trước tháng 2/2022 là một công cụ triển khai sức mạnh vào Địa Trung Hải và Trung Đông, hiện chủ yếu tham gia vào hoạt động hậu cần, kiểm soát bờ biển hạn chế và phóng tên lửa hành trình Kalibr vào Ukraine.
Lập trường phòng thủ nhiều hơn của hạm đội được chứng minh bằng sự hiện diện của các tàu chiến Nga ở Biển Azov, nơi dữ liệu giám sát cho thấy 10 tàu chiến tính đến ngày 27/6, so với không có tàu nào vào năm 2023.
Ông Neizhpapa từ chối tiết lộ các kế hoạch tương lai của Ukraine ở Biển Đen nhưng nhấn mạnh tầm quan trọng của việc thiết lập một hành lang vận chuyển an toàn mà không cần sự chấp thuận của Nga sau khi Moscow rút khỏi thỏa thuận xuất khẩu lương thực thời chiến do Liên Hợp Quốc làm trung gian vào năm ngoái.
Các hoạt động hàng hải của Ukraine đã buộc các tàu hải quân Nga phải rời khỏi một khu vực quan trọng ở phía tây bắc Biển Đen và sự xuất hiện dự kiến của máy bay chiến đấu F-16 do Mỹ sản xuất dự kiến sẽ thách thức hơn nữa sự thống trị trên không của Nga trong khu vực.
Ông Neizhpapa bày tỏ hy vọng mở rộng hành lang vận chuyển bao gồm các cảng Mykolaiv và Kherson, mặc dù điều này hiện đang bị cản trở bởi sự kiểm soát của Nga đối với Kinburn Spit.
Các tàu dân sự điều hướng qua hành lang này nhận được sự bảo vệ từ các tàu tuần tra chống lại mìn, và hệ thống phòng không bao phủ cả cảng và các tuyến đường vận chuyển. Khối lượng hàng hóa qua hành lang này đã thấy sự ổn định, với hai đoàn xe hàng ngày hiện đang hoạt động so với một trong năm trước.
Reuters đã đóng góp cho bài viết này.Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.