Căng thẳng địa chính trị đẩy USD lên cao, tỷ giá trong nước lập đỉnh
Investing.com — Uber Technologies Inc (NYSE: UBER) và May Mobility, Inc. đã bắt đầu hợp tác chiến lược để triển khai xe tự hành (AV) trên nền tảng Uber, với Arlington, Texas, được chọn là thành phố đầu tiên ra mắt dịch vụ vào cuối năm 2025. Sự hợp tác này nhằm mở rộng việc sử dụng xe tự hành cho dịch vụ gọi xe và cho thấy sự hiện diện ngày càng tăng của May Mobility trong lĩnh vực Dịch vụ Tự hành (AaaS).
Quan hệ đối tác này sẽ đưa hàng nghìn xe tự hành của May Mobility, bắt đầu với xe Toyota Sienna Autono-MaaS hybrid-điện, lên nền tảng gọi xe của Uber trong những năm tới. Ban đầu, những xe tự hành này sẽ có người điều khiển an toàn trên xe trước khi chuyển sang hoạt động hoàn toàn không người lái. Sau khi ra mắt tại Arlington, hai công ty dự định mở rộng dịch vụ xe tự hành sang các thị trường khác tại Hoa Kỳ vào năm 2026. Với EBITDA đạt 3,536 tỷ USD và điểm sức khỏe tài chính tổng thể được InvestingPro đánh giá là "TUYỆT VỜI", Uber dường như đang ở vị thế thuận lợi để hỗ trợ cho sự mở rộng này.
Ông Dara Khosrowshahi, CEO của Uber, bày tỏ sự nhiệt tình về sự hợp tác này, nhấn mạnh cam kết của Uber trong việc thúc đẩy tương lai của giao thông thông qua hợp tác với các nhà phát triển xe tự hành hàng đầu như May Mobility. Mục tiêu là thương mại hóa và triển khai công nghệ xe tự hành trên quy mô toàn cầu một cách nhanh chóng.
Công nghệ Multi-Policy Decision Making (MPDM) độc quyền của May Mobility là một tính năng quan trọng của các xe tự hành được triển khai. Nó cho phép ra quyết định theo thời gian thực, tương tự như lý luận của con người, giúp xe điều hướng trong các tình huống bất ngờ mà không phụ thuộc vào các kịch bản được xác định trước. Nền tảng MPDM đã được thử nghiệm tại nhiều thành phố ở Hoa Kỳ và Nhật Bản, bao gồm ba thành phố với hoạt động không người lái.
Ông Edwin Olson, CEO và đồng sáng lập của May Mobility, cho biết việc ra mắt trên nền tảng Uber nhấn mạnh sự sẵn sàng của công ty trong việc mở rộng dịch vụ AaaS đến các thị trường lớn. May Mobility đã hoạt động tại Arlington từ năm 2021, và kinh nghiệm này được kỳ vọng sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho việc triển khai nhanh chóng và mở rộng sau đó.
Thông báo này phản ánh sự quan tâm và đầu tư ngày càng tăng vào thị trường xe tự hành, ước tính trị giá 1 nghìn tỷ USD tại Hoa Kỳ. Sự hợp tác này nhằm nâng cao sự lựa chọn của người tiêu dùng bằng cách cung cấp một phương án vận chuyển tự động thay thế trên nền tảng Uber.
Thông tin chi tiết hơn về kế hoạch triển khai và mở rộng sẽ được công bố trong những tháng tới. Báo cáo tin tức này dựa trên thông cáo báo chí từ các công ty liên quan.
Trong các tin tức gần đây khác, Uber Technologies Inc đã duy trì được sự tin tưởng mạnh mẽ từ các nhà phân tích, với BMO Capital Markets tái khẳng định xếp hạng Vượt trội và mức giá mục tiêu 92 USD, trích dẫn sự tăng trưởng chiến lược của Uber trong thị trường giao hàng và các hợp tác thành công, như việc ra mắt Waymo tại Austin. Tương tự, Truist Securities đã duy trì xếp hạng Mua với cùng mức giá mục tiêu, nhấn mạnh dịch vụ Di chuyển mạnh mẽ của Uber và vượt nhẹ dự báo Giao hàng, cũng như những tiến bộ chiến lược của công ty trong công nghệ xe tự hành. Trong một hợp tác chiến lược, Uber và Volkswagen sẽ giới thiệu xe ID. Buzz tự hành cho dịch vụ gọi xe tại Hoa Kỳ, bắt đầu từ Los Angeles, với kế hoạch ra mắt thương mại vào năm 2026. Trong khi đó, Uber được cho là đang đàm phán để mua lại Trendyol Go, một nền tảng giao đồ ăn của Thổ Nhĩ Kỳ, mặc dù chưa đạt được thỏa thuận cuối cùng. Về mặt pháp lý, Ủy ban Thương mại Liên bang Hoa Kỳ đã đệ đơn kiện Uber, cáo buộc công ty đăng ký người dùng vào dịch vụ đăng ký Uber One mà không có sự đồng ý và đưa ra những tuyên bố gây hiểu lầm về lợi ích của dịch vụ. Mặc dù có những thách thức này, các chuyên gia pháp lý của BMO Capital cho rằng hành vi của người tiêu dùng có thể không thay đổi đáng kể do vụ kiện. Các nhà đầu tư cũng đang theo dõi chặt chẽ kết quả quý đầu tiên năm 2025 sắp tới của Uber, dự kiến sẽ phù hợp với kỳ vọng hiện tại.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.