Ngân hàng trung ương lo nguy cơ đổ vỡ tài chính toàn cầu
LAS VEGAS - Textron Aviation đã giới thiệu máy bay phản lực kinh doanh mới nhất của mình, Cessna Citation Ascend, tại cuộc họp thường niên của Hiệp hội Hàng không Kinh doanh Quốc gia vào hôm thứ Hai. Máy bay này được trang bị hai động cơ PW545D do Pratt & Whitney Canada sản xuất, một đơn vị kinh doanh của RTX (NYSE:RTX).
Các động cơ PW545D được trang bị công nghệ Điều khiển Động cơ Kỹ thuật số Toàn quyền (FADEC), cho phép khả năng tự động điều chỉnh ga nhằm đơn giản hóa hoạt động của động cơ, nâng cao hiệu quả và giảm khối lượng công việc cho phi công. Theo thông cáo báo chí của công ty, các động cơ này kết hợp những cải tiến trong các phần máy nén và tuabin giúp giảm tiêu thụ nhiên liệu và giảm nhiệt độ hoạt động.
"Citation Ascend là sản phẩm mới nhất từ sự hợp tác lâu dài giữa Pratt & Whitney Canada với Textron Aviation, một mối quan hệ đã kéo dài hơn 60 năm," ông Scott McElvaine, Phó Chủ tịch phụ trách Bán hàng và Tiếp thị tại Pratt & Whitney Canada cho biết.
Dòng động cơ PW500 đã tích lũy khoảng 27 triệu giờ bay trên bảy mẫu máy bay khác nhau đang hoạt động tại 71 quốc gia. Pratt & Whitney Canada đã sản xuất hơn 5.300 động cơ PW500 tính đến nay, với gần 4.900 động cơ hiện đang được sử dụng.
Sự ra mắt này đại diện cho sự bổ sung mới nhất vào dòng máy bay phản lực kinh doanh Cessna Citation, tiếp tục mối quan hệ đối tác giữa Textron Aviation và Pratt & Whitney, vốn đã hợp tác trước đây trên nhiều máy bay phản lực và máy bay tua-bin cánh quạt kinh doanh.
Trong các tin tức gần đây khác, Pratt & Whitney Canada đã công bố thỏa thuận bảo trì và hỗ trợ 14 năm với Lufthansa Airlines và Austrian Airlines cho 41 thiết bị phụ trợ APS5000 trên đội máy bay Boeing 787 Dreamliner của họ. Thỏa thuận dài hạn này sẽ đảm bảo dịch vụ bảo trì cho các APU, vốn rất quan trọng để cung cấp năng lượng cho các hệ thống máy bay khi động cơ chính không hoạt động. Trong khi đó, Raytheon, một doanh nghiệp thuộc RTX, đã bắt đầu sản xuất ban đầu hệ thống radar giám sát đa miền SharpSight của mình. Radar thế hệ tiếp theo này được thiết kế để chụp ảnh thời gian thực ở độ cao lớn, cung cấp khả năng tìm kiếm và theo dõi khu vực rộng trong nhiều điều kiện thời tiết khác nhau.
Ngoài ra, Raytheon và Anduril Industries đã hoàn thành thử nghiệm phóng tĩnh của động cơ tên lửa nhiên liệu rắn tiên tiến theo hợp đồng với Cục Đạn dược thuộc Phòng thí nghiệm Nghiên cứu Không quân. Thử nghiệm này là một phần của nỗ lực nhằm nâng cao năng lực sản xuất động cơ tên lửa để đáp ứng nhu cầu đạn dược toàn cầu ngày càng tăng. Trong các phát triển khác, Wizz Air đang hướng tới việc chấm dứt tình trạng máy bay bị ngừng hoạt động do vấn đề động cơ vào năm 2027, theo tuyên bố của Giám đốc Tài chính hãng hàng không, ông Ian Malin. Hiện tại, 38 máy bay vẫn bị ngừng hoạt động do chậm trễ trong việc kiểm tra, giảm so với mức đỉnh điểm gần 60 máy bay. Hãng hàng không đang nỗ lực để toàn bộ đội bay của mình hoạt động vào cuối năm 2027, mặc dù vẫn còn những thách thức liên quan đến tình trạng thiếu hụt động cơ Pratt & Whitney.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.