Ngân hàng trung ương lo nguy cơ đổ vỡ tài chính toàn cầu
NEW YORK - JetBlue Airways (NASDAQ:JBLU) đã thực hiện chuyến bay thương mại cuối cùng của máy bay Embraer E190 vào hôm thứ Ba, hoàn tất quá trình chuyển đổi sang đội bay toàn Airbus sau gần hai thập kỷ sử dụng E190. Hãng hàng không này, hiện có giá trị vốn hóa thị trường 1,87 tỷ USD, đang thực hiện những thay đổi đáng kể về đội bay trong bối cảnh điều kiện thị trường đầy thách thức. Theo phân tích của InvestingPro, điểm sức khỏe tài chính của JetBlue được đánh giá là "KHÁ", với các nhà phân tích đang theo dõi chặt chẽ quá trình chuyển đổi hoạt động của hãng.
Chuyến bay #190 di chuyển từ sân bay JFK New York đến Boston, cùng tuyến đường mà dịch vụ E190 của JetBlue đã bắt đầu vào năm 2005. Chuyến bay kỷ niệm này do Giám đốc Điều hành của JetBlue, ông Warren Christie điều khiển, người cũng đã lái chuyến bay E190 đầu tiên.
"E190 đóng vai trò quan trọng trong những năm đầu của chúng tôi và đã chứng minh khả năng kết nối hiệu quả trên các thị trường đường bay ngắn, cho phép chúng tôi mở rộng sang các khu vực mới, đặc biệt là tại các thành phố trọng điểm New York và Boston," ông Christie cho biết.
JetBlue là hãng hàng không đầu tiên trên thế giới vận hành máy bay E190 100 chỗ ngồi, đóng vai trò then chốt trong chiến lược mở rộng của hãng bằng cách phục vụ các tuyến đường ngắn hơn và thị trường nhỏ hơn.
Việc loại biên này trùng với thời điểm JetBlue nhận chiếc máy bay Airbus A220-300 thứ 50. Hãng hàng không này hiện đã nhận 52 chiếc A220 trong tổng số 100 chiếc đã đặt hàng, đơn giản hóa đội bay chỉ còn hai dòng máy bay Airbus: A320 và A220. Quá trình hiện đại hóa đội bay này rất quan trọng khi JetBlue đang nỗ lực cải thiện hiệu quả hoạt động, với doanh thu hiện tại đạt 9,1 tỷ USD trong 12 tháng qua.
A220, được cấu hình với 140 chỗ ngồi, cung cấp khả năng bay xa hơn so với E190, bao gồm cả khả năng phục vụ các thị trường xuyên lục địa. Máy bay mới hơn này có ghế rộng hơn, cửa sổ lớn hơn, khoang hành lý trên đầu rộng hơn và hiệu quả nhiên liệu được cải thiện.
Quá trình chuyển đổi đội bay của JetBlue phù hợp với chiến lược "JetForward", tập trung vào hiệu quả hoạt động và quản lý chi phí. Hãng hàng không hiện phục vụ hơn 100 điểm đến trên khắp Hoa Kỳ, Mỹ Latinh, vùng Caribbean, Canada và châu Âu.
Thông tin trong bài viết này dựa trên thông cáo báo chí từ JetBlue Airways.
Trong tin tức gần đây khác, JetBlue Airways đã điều chỉnh dự báo quý 3 năm 2025, cho thấy dự báo cải thiện về doanh thu và chi phí. Bản cập nhật này nhấn mạnh nhu cầu mạnh mẽ đối với du lịch hàng không, đặc biệt là trong khoảng thời gian Ngày Lao động, với lượng đặt chỗ mạnh mẽ được báo cáo trong vòng 14 ngày trước chuyến bay. Mặc dù có triển vọng tích cực này, Goldman Sachs vẫn duy trì xếp hạng Bán đối với cổ phiếu JetBlue với mức giá mục tiêu 3,50 USD, trích dẫn dự báo giảm 2,75% doanh thu trên đơn vị so với cùng kỳ năm trước ở mức trung bình. Ngược lại, TD Cowen đã nâng mức giá mục tiêu cho JetBlue từ 4,00 USD lên 5,00 USD, sau khi hãng hàng không điều chỉnh dự báo lạc quan.
JetBlue cũng đã có những tiến bộ trong hiệu quả hoạt động bằng cách trở thành hãng hàng không Hoa Kỳ đầu tiên triển khai ứng dụng SkyBreathe MyFuelCoach, giúp phi công tối ưu hóa việc sử dụng nhiên liệu. Hơn nữa, hãng hàng không đang mở rộng mạng lưới tuyến đường với các điểm đến mới ở Florida, bao gồm Vero Beach và Daytona Beach, bắt đầu từ tháng 12 năm 2025. Việc mở rộng này sẽ có các chuyến bay hàng ngày quanh năm từ Sân bay Quốc tế Logan Boston và Sân bay Quốc tế JFK New York. Những phát triển này là một phần trong nỗ lực chiến lược của JetBlue nhằm nâng cao hiệu suất hoạt động và tài chính.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.