Jefferies cắt giảm mục tiêu cổ phiếu Hertz, duy trì xếp hạng nắm giữ

Thứ ba, các nhà phân tích tại Jefferies đã điều chỉnh triển vọng của họ đối với Hertz Global (NASDAQ: HTZ), giảm mục tiêu giá trên cổ phiếu của công ty cho thuê xe xuống còn 4,00 đô la từ 5,00 đô la trước đó trong khi vẫn duy trì xếp hạng Giữ. Việc điều chỉnh phản ánh lập trường thận trọng hơn về tiềm năng thu nhập ngắn hạn của công ty.

Quyết định hạ mục tiêu giá của công ty dựa trên ước tính EBITDA sửa đổi cho quý II, hiện phù hợp với kỳ vọng của ban lãnh đạo. Việc sửa đổi có tính đến sự mất giá gia tăng của các phương tiện có thu nhập, một số liệu được gọi là DPU. Bất chấp những thay đổi này, Jefferies đã để lại các giả định hàng đầu của họ về doanh thu mỗi ngày (RPD) và khối lượng cho thuê phần lớn không thay đổi.

Ngoài việc điều chỉnh quý II, Jefferies cũng đã điều chỉnh dự báo EBITDA cho những năm tới. Đối với năm 2024, công ty hiện dự kiến Hertz sẽ báo cáo EBITDA âm 934 triệu đô la, giảm đáng kể so với mức âm ước tính trước đó là 391 triệu đô la. Nhìn xa hơn đến năm 2025, dự báo EBITDA đã được hạ xuống còn 426 triệu đô la so với dự báo trước đó là 634 triệu đô la.

Nhà phân tích từ Jefferies nhận xét về các sửa đổi, nói rằng, "Chúng tôi đang hạ ước tính EBITDA quý 2 của mình để phù hợp với kỳ vọng của ban lãnh đạo do khấu hao cao hơn dự kiến ban đầu của các phương tiện kiếm doanh thu / DPU.

Các giả định hàng đầu của chúng tôi về RPD và khối lượng tương đối không thay đổi. Chúng tôi đang hạ ước tính EBITDA năm 2024 và 2025 xuống - 934 triệu đô la và 426 triệu đô la, tương ứng (từ -391 triệu đô la và 634 triệu đô la). Duy trì giữ lại."

Trong các tin tức gần đây khác, Hertz Global đã trở thành tâm điểm của các hoạt động và đánh giá tài chính khác nhau. Morgan Stanley duy trì xếp hạng Overweight trên Hertz, trích dẫn khả năng quản lý đội tàu và doanh thu của công ty là những yếu tố chính. Ngược lại, BofA Securities duy trì xếp hạng Underperform, dự đoán khoản lỗ EBITDA đáng kể khoảng 700 triệu USD vào năm 2024.

Hertz cũng đang vật lộn với chi phí khấu hao gia tăng do cập nhật đội xe tích cực, liên quan đến việc bán 19.000 trong số 30.000 xe điện vào giữa năm 2024. Bất chấp những thách thức về chi phí, Hertz dự đoán doanh thu mỗi ngày sẽ tăng trưởng ổn định hoặc lên tới 1% so với cùng kỳ năm ngoái trong quý III và IV năm 2024.

Để tăng tính thanh khoản, Hertz đã tiết lộ kế hoạch phát hành khoản nợ 750 triệu đô la thông qua công ty con của mình, The Hertz Corporation. Điều này bao gồm 500 triệu đô la của First Lien Senior Secured Notes và 250 triệu USD của Senior Second-Lien Secured PIK Notes, cả hai đều đến hạn vào năm 2029. Số tiền thu được nhằm mục đích giảm cơ sở tín dụng quay vòng trị giá 2,0 tỷ đô la của Hertz Corp.

Là một phần của cuộc cải tổ tài chính, Hertz cũng đang xem xét bán ít nhất 700 triệu đô la nợ có bảo đảm. Chiến lược này theo sau việc bổ nhiệm Scott Haralson, cựu CFO của Spirit Airlines, gần đây làm giám đốc tài chính mới của Hertz.

Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.