SANTA CLARA, Calif. - Archer Aviation Inc. (NYSE: ACHR) đã thừa nhận việc ban hành sớm Quy định Hàng không Liên bang Đặc biệt (SFAR) cuối cùng của Cục Hàng không Liên bang (FAA), một bước quan trọng để thương mại hóa máy bay cất cánh và hạ cánh thẳng đứng bằng điện (eVTOL) tại Hoa Kỳ. SFAR, bao gồm phản hồi của ngành, cung cấp một khuôn khổ hoạt động rõ ràng cho các công ty như Archer để thúc đẩy kế hoạch triển khai eVTOL của họ.
Cột mốc pháp lý này phù hợp với chiến lược thương mại, đào tạo phi công và khả năng hoạt động của máy bay Midnight của Archer, thiết lập một con đường dứt khoát hơn đối với các hoạt động thương mại của công ty. Giám đốc điều hành của Archer, Adam Goldstein, đã ca ngợi FAA vì đã ban hành SFAR sớm, coi đây là một tiến bộ đáng kể cho ngành công nghiệp eVTOL và đổi mới hàng không vũ trụ của Hoa Kỳ.
Billy Nolen, Giám đốc điều hành của Archer và cựu Quản trị viên FAA, lưu ý tầm quan trọng của sự hợp tác của FAA với ngành công nghiệp trong việc đảm bảo một tuyến đường an toàn và rõ ràng đến thị trường cho máy bay eVTOL trong không phận quốc gia.
Archer, tự định vị mình là công ty hàng đầu trong điện khí hóa hàng không, đang tiếp tục hợp tác với FAA, điều chỉnh các kế hoạch hoạt động của mình với SFAR cuối cùng để trở thành một trong những công ty đầu tiên tiên phong trong hoạt động máy bay eVTOL tại Hoa Kỳ.
Trọng tâm của công ty là phát triển công nghệ và máy bay để cách mạng hóa giao thông vận tải qua các thành phố tắc nghẽn trên toàn cầu. Tuy nhiên, nên thận trọng vì thông cáo báo chí chứa các tuyên bố hướng tới tương lai và kết quả thực tế có thể khác nhau do các yếu tố khác nhau.
Thông tin trong bài viết này dựa trên thông cáo báo chí từ Archer Aviation.
Trong các tin tức gần đây khác, Archer Aviation đã có những bước tiến đáng kể trong hoạt động của mình. Công ty sản xuất máy bay đã công bố kế hoạch phát hành cổ phiếu phổ thông loại A để giải quyết thỏa thuận thanh toán dịch vụ, giới hạn tổng giá trị ở mức 5 triệu USD. Ngoài ra, Giám đốc tài chính của Archer, Mark Mesler, đã nghỉ phép y tế tạm thời, với Priya Gupta bước vào vị trí CFO tạm thời.
Trong các phát triển pháp lý, Archer đã thắng một vụ kiện tại tòa án chống lại Wisk Aero LLC, cho phép thực hiện ngay lập tức đợt bảo đảm thứ hai. Công ty cũng vượt mục tiêu 400 chuyến bay thử nghiệm cho năm 2024, thực hiện 402 chuyến bay và giao chiếc máy bay đầu tiên cho Không quân Hoa Kỳ theo hợp đồng có khả năng trị giá tới 142 triệu USD.
Archer đã thiết lập một biên bản ghi nhớ với Future Flight Global để bán tiềm năng lên tới 116 máy bay cất cánh và hạ cánh thẳng đứng (eVTOL) nửa đêm, có khả năng trị giá tới 580 triệu đô la. Công ty đã huy động được 230 triệu đô la vốn chủ sở hữu và đảm bảo thỏa thuận sản xuất với Stellantis, kết thúc quý 2 với 360,4 triệu đô la tiền mặt và tương đương Archer Aviation p > Canaccord Genuity đã điều chỉnh cổ phiếu của mình Archer Aviation r Archer Aviation xuống còn 7,50 đô la, giảm từ 9,00 đô la, trong khi vẫn giữ xếp hạng Mua. Ngoài ra, H.C. Wainwright đã bắt đầu bảo hiểm trên Archer Aviation với xếp hạng Mua và mục tiêu giá là 12 đô la. Archer Aviation opments đại diện cho những tin tức mới nhất từ Archer Av Archer Aviation Inc rations.
Thông tin chi tiết về InvestingPro
Khi Archer Aviation Inc. (NYSE: ACHR) tiến tới thương mại hóa máy bay eVTOL của mình, dữ liệu InvestingPro cung cấp thêm bối cảnh cho tình hình tài chính và hiệu suất thị trường của công ty.
Vốn hóa thị trường của Archer ở mức 1,11 tỷ USD, phản ánh sự quan tâm của nhà đầu tư đối với tiềm năng của công nghệ eVTOL. Tuy nhiên, con đường dẫn đến lợi nhuận của công ty vẫn còn nhiều thách thức. Dữ liệu của InvestingPro cho thấy Archer hiện không có lãi, với tỷ lệ P/E âm -2,89 trong mười hai tháng qua tính đến quý 2/2023. Điều này phù hợp với InvestingPro Tip chỉ ra rằng các nhà phân tích không dự đoán công ty sẽ có lãi trong năm nay.
Bất chấp tiến bộ pháp lý được nêu bật trong bài báo, cổ phiếu của Archer đã trải qua sự biến động đáng kể. Giá cổ phiếu của công ty đã giảm 28,77% trong ba tháng qua và hiện chỉ giao dịch ở mức 44,48% so với mức cao nhất trong 52 tuần. Biến động giá này phản ánh những rủi ro vốn có trong ngành eVTOL mới nổi.
Trên một lưu ý tích cực, một Mẹo InvestingPro tiết lộ rằng Archer nắm giữ nhiều tiền mặt hơn nợ trên bảng cân đối kế toán, điều này có thể rất quan trọng để tài trợ cho các nỗ lực phát triển và tuân thủ quy định liên tục của nó. Các nhà phân tích Archer Aviation đã điều chỉnh thu nhập của họ tăng lên trong giai đoạn sắp tới, cho thấy một số lạc quan về triển vọng ngắn hạn của công ty.
Đối với các nhà đầu tư đang tìm kiếm một phân tích toàn diện hơn, InvestingPro cung cấp 11 lời khuyên bổ sung cho Archer Aviation, cung cấp những hiểu biết sâu sắc hơn về sức khỏe tài chính và vị thế thị trường của công ty.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.