Castor Maritime đảm bảo khoản vay 50 triệu USD liên kết với phát triển bền vững

LIMASSOL, Cyprus - Castor Maritime Inc. (NASDAQ:CTRM), một công ty vận tải biển với vốn hóa thị trường 20,19 triệu USD và tỷ suất lợi nhuận gộp ấn tượng 45,57%, đã ký kết khoản vay hạn mức 50 triệu USD liên kết với phát triển bền vững từ một ngân hàng châu Âu chưa được tiết lộ tên, công ty thông báo vào hôm thứ Tư.

Khoản vay năm năm này sẽ được đảm bảo bằng các khoản thế chấp ưu tiên hàng đầu đối với bốn tàu chở hàng khô của Castor và được công ty bảo lãnh. Khoản vay có lãi suất là Term SOFR cộng với biên độ có thể được điều chỉnh dựa trên hiệu suất của công ty đối với các mục tiêu phát triển bền vững nhất định.

Castor Maritime, một công ty vận tải biển và năng lượng toàn cầu đa dạng, dự định sử dụng số tiền thu được ròng cho các mục đích doanh nghiệp chung, theo thông báo của công ty.

Trong một giao dịch riêng biệt, Castor đã thông báo về việc mua lại toàn bộ 60.000 cổ phiếu Ưu đãi Chuyển đổi Vĩnh viễn Tích lũy Loại E 8,75% do Toro Corp nắm giữ. Việc mua lại, diễn ra vào ngày 13 tháng 10, được thực hiện bằng tiền mặt tương đương với số tiền đã nêu cộng thêm 0,523%, bao gồm cả các khoản phân phối đã tích lũy và chưa thanh toán.

Hội đồng quản trị của cả hai công ty đã phê duyệt việc mua lại sau khi nhận được khuyến nghị từ các ủy ban đặc biệt của các giám đốc độc lập và không có lợi ích liên quan, những người đã đàm phán các điều khoản.

Toro Corp. là một công ty niêm yết trên Nasdaq có Chủ tịch và Giám đốc Điều hành cũng đồng thời là Chủ tịch, Giám đốc Điều hành và Giám đốc Tài chính của Castor.

Đội tàu của Castor Maritime hiện bao gồm chín tàu với tổng công suất 0,6 triệu tấn trọng tải. Công ty cũng là cổ đông lớn nhất của công ty quản lý tài sản MPC Münchmeyer Petersen Capital AG niêm yết tại Frankfurt.

Thông tin trong bài viết này dựa trên thông cáo báo chí từ công ty.

Trong tin tức gần đây khác, Castor Maritime Inc. đã hoàn tất thành công giao dịch bán và thuê lại trị giá 14,6 triệu USD đối với tàu M/V Magic Thunder, một tàu chở hàng rời Kamsarmax được đóng vào năm 2011. Thỏa thuận được hoàn tất với một đối tác Nhật Bản chưa được tiết lộ danh tính và bao gồm một thỏa thuận tài chính thuê tàu trần. Thỏa thuận này có thời hạn năm năm và bao gồm quyền chọn mua cho Castor Maritime bắt đầu từ cuối năm thứ hai. Những động thái tài chính như vậy là một phần trong nỗ lực liên tục của Castor Maritime nhằm quản lý đội tàu hiệu quả. Công ty chưa tiết lộ thêm chi tiết về đối tác tham gia vào giao dịch. Sự phát triển này đánh dấu một bước đi chiến lược khác của Castor Maritime nhằm tối ưu hóa việc quản lý tài sản. Công ty tiếp tục khám phá các lựa chọn tài chính khác nhau để hỗ trợ các mục tiêu hoạt động của mình.

Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.