Việt Nam vượt Trung Quốc, trở thành nhà cung cấp điện thoại lớn thứ hai tại Mỹ
Boeing Co (NYSE:BA) đã báo cáo những cải thiện đáng kể so với cùng kỳ năm trước trong kết quả tài chính quý 2 năm 2025, với doanh thu tăng vọt 34% trong khi thu hẹp đáng kể khoản lỗ. Cổ phiếu của gã khổng lồ hàng không vũ trụ đã tăng 2,16% trong giao dịch trước giờ mở cửa lên 241,52 USD sau bài thuyết trình ngày 29 tháng 7, tiếp tục đà tăng tích cực sau kết quả quý 1 tốt hơn dự kiến.
Điểm nhấn kết quả hoạt động quý
Boeing báo cáo doanh thu quý 2 đạt 22,7 tỷ USD, tăng 34,3% so với 16,9 tỷ USD trong cùng kỳ năm ngoái. Biên lợi nhuận hoạt động của công ty đã cải thiện lên -0,8% từ mức -6,5% một năm trước đó, trong khi lỗ cốt lõi trên mỗi cổ phiếu thu hẹp xuống -1,24 USD từ -2,90 USD trong quý 2 năm 2024. Dòng tiền tự do cũng cho thấy sự cải thiện mạnh mẽ ở mức -0,2 tỷ USD so với -4,3 tỷ USD trong cùng kỳ năm trước.
Như được thể hiện trong biểu đồ sau về kết quả tài chính hàng quý của Boeing:
Mặc dù có những cải thiện so với cùng kỳ năm trước, kết quả hoạt động của Boeing cho thấy một số suy giảm theo thứ tự từ quý 1 năm 2025, khi công ty báo cáo lỗ cốt lõi trên mỗi cổ phiếu nhỏ hơn là -0,49 USD. Tuy nhiên, doanh thu quý 2 đạt 22,7 tỷ USD, tăng 16,4% so với 19,5 tỷ USD của quý 1, cho thấy đà phát triển kinh doanh tiếp tục được duy trì.
Bộ phận máy bay thương mại
Bộ phận Máy bay Thương mại của Boeing ghi nhận mức tăng trưởng mạnh nhất trong tất cả các phân khúc, với doanh thu tăng vọt 81,7% lên 10,9 tỷ USD so với 6,0 tỷ USD trong quý 2 năm 2024. Biên lợi nhuận hoạt động cải thiện lên -5,1% từ -11,9% một năm trước đó, mặc dù phân khúc này vẫn chưa có lãi. Công ty đã tăng sản lượng máy bay 737 lên 38 chiếc mỗi tháng và duy trì sản lượng 787 ở mức 7 chiếc mỗi tháng.
Biểu đồ sau minh họa kết quả hoạt động tài chính của bộ phận Máy bay Thương mại:
Đơn đặt hàng tồn đọng của bộ phận vẫn mạnh mẽ ở mức 522 tỷ USD, tương đương với hơn 5.900 máy bay. Ban lãnh đạo cho biết họ có kế hoạch ổn định tỷ lệ sản xuất hiện tại trước khi thực hiện các đợt tăng thêm, cho thấy cách tiếp cận thận trọng trong việc mở rộng năng lực sản xuất.
Quốc phòng, Không gian & An ninh
Bộ phận Quốc phòng, Không gian & An ninh của Boeing đã trở lại có lãi trong quý 2 năm 2025, ghi nhận biên lợi nhuận hoạt động 1,7% so với -15,2% trong cùng kỳ năm ngoái. Doanh thu tăng 10% lên 6,6 tỷ USD từ 6,0 tỷ USD trong quý 2 năm 2024. Bộ phận này đã đảm bảo các hợp đồng mới bao gồm một hợp đồng của Không quân Hoa Kỳ để chế tạo bốn máy bay đại diện sản xuất T-7A Red Hawk và bắt đầu thử nghiệm trên mặt đất chiếc MQ-25 Stingray đầu tiên cho Hải quân Hoa Kỳ.
Kết quả hoạt động tài chính của bộ phận được minh họa trong biểu đồ sau:
Bộ phận này báo cáo 19 tỷ USD đơn đặt hàng mới trong quý, duy trì đơn hàng tồn đọng vững chắc ở mức 74 tỷ USD. Kết quả này thể hiện sự chuyển biến đáng kể từ những khoản lỗ lớn mà bộ phận đã trải qua trong các quý trước đó.
Dịch vụ Toàn cầu
Bộ phận Dịch vụ Toàn cầu của Boeing tiếp tục là phân khúc có lợi nhuận cao nhất của công ty, với doanh thu tăng 8,2% lên 5,3 tỷ USD và biên lợi nhuận hoạt động cải thiện lên 19,9% từ 17,8% trong quý 2 năm 2024. Bộ phận này đã hoàn tất việc bán cơ sở bảo trì, sửa chữa và đại tu tại sân bay Gatwick và đảm bảo hợp đồng cung cấp hệ thống đào tạo máy bay P-8A cho Hải quân Hàn Quốc.
Biểu đồ sau thể hiện kết quả hoạt động tài chính của Dịch vụ Toàn cầu:
Bộ phận này báo cáo 5 tỷ USD đơn đặt hàng mới trong quý và duy trì đơn hàng tồn đọng ở mức 22 tỷ USD. Dịch vụ Toàn cầu tiếp tục mang lại sự ổn định và lợi nhuận nhất quán cho Boeing trong khi các bộ phận khác đang nỗ lực phục hồi.
Tình hình tài chính
Boeing duy trì vị thế tài chính ổn định với 23,0 tỷ USD tiền mặt và chứng khoán có thể bán được vào cuối quý 2 năm 2025, giảm nhẹ so với 23,7 tỷ USD vào cuối quý 1. Nợ hợp nhất đứng ở mức 53,3 tỷ USD, giảm nhẹ từ 53,6 tỷ USD trong quý trước. Xếp hạng tín dụng của công ty vẫn ở mức đầu tư với S&P, Moody’s và Fitch đều xếp hạng Boeing ở mức BBB- hoặc tương đương.
Biểu đồ sau minh họa vị thế tiền mặt và nợ của Boeing:
Dòng tiền tự do cho thấy sự cải thiện mạnh mẽ ở mức -0,2 tỷ USD so với -4,3 tỷ USD trong quý 2 năm 2024, phản ánh sự tập trung của công ty vào hiệu quả hoạt động và bảo toàn tiền mặt. Điều này thể hiện sự cải thiện 95,3% so với cùng kỳ năm trước trong việc đốt tiền.
Chiến lược kinh doanh và triển vọng
Bài thuyết trình của Boeing nhấn mạnh vào việc tập trung "ổn định hoạt động kinh doanh, cải thiện việc thực hiện, thay đổi văn hóa và xây dựng tương lai". Công ty dường như đang đạt được tiến bộ trên hành trình phục hồi, mặc dù vẫn còn những thách thức, đặc biệt là ở bộ phận Máy bay Thương mại vẫn đang hoạt động trong tình trạng lỗ.
Hình ảnh sau minh họa các lĩnh vực trọng tâm kinh doanh của Boeing:
Mặc dù Boeing không đưa ra hướng dẫn cụ thể trong tài liệu thuyết trình, những cải thiện đáng kể về biên lợi nhuận hoạt động trên tất cả các phân khúc cho thấy công ty đang tiến tới mục tiêu trở lại có lãi. Sự tăng trưởng liên tục về doanh thu và giảm lỗ cho thấy nỗ lực phục hồi của Boeing đang đạt được kết quả, mặc dù sự gia tăng lỗ cốt lõi trên mỗi cổ phiếu từ quý 1 đến quý 2 năm 2025 cho thấy con đường phía trước có thể không phải là đường thẳng.
Khi Boeing tiếp cận mức giá cổ phiếu cao nhất trong 52 tuần, các nhà đầu tư dường như đang phản ứng tích cực với tiến độ của công ty trong việc giải quyết các thách thức sản xuất và cải thiện kết quả tài chính. Tuy nhiên, những khoản lỗ tiếp diễn trong bộ phận Máy bay Thương mại và biên lợi nhuận hoạt động tổng thể âm cho thấy Boeing vẫn còn nhiều việc phải làm để hoàn thành quá trình chuyển đổi tài chính.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.
Bài thuyết trình đầy đủ: