Chính phủ họp với các tập đoàn bất động sản, công ty chứng khoán lớn
Giới thiệu & Bối cảnh thị trường
HELLA, một phần của Tập đoàn Forvia, đã công bố kết quả tài chính nửa đầu năm 2025 vào ngày 25/7/2025, cho thấy hiệu suất tương đối ổn định bất chấp điều kiện thị trường đầy thách thức. Báo cáo này được công bố trong bối cảnh cổ phiếu của công ty mẹ Forvia đã tăng 11,68% sau thông báo kết quả kinh doanh của tập đoàn, đóng cửa ở mức 11,58€ vào ngày 28/7.
Nhà cung cấp phụ tùng ô tô này hoạt động trong môi trường thị trường toàn cầu trái chiều, với sản lượng xe nhẹ toàn cầu tăng 3,1% trong kỳ, chủ yếu nhờ vào Trung Quốc (+11,9%). Tuy nhiên, hiệu suất của HELLA có sự khác biệt đáng kể theo khu vực, với kết quả vượt trội ở châu Âu và châu Mỹ trái ngược với hiệu suất kém hơn đáng kể tại thị trường châu Á-Thái Bình Dương.
Điểm nổi bật về hiệu suất hàng quý
HELLA báo cáo doanh số hữu cơ đạt 4.015 triệu euro trong nửa đầu năm 2025, giảm nhẹ 0,4% so với cùng kỳ năm trước. Doanh số báo cáo của tập đoàn giảm 1,3% xuống 3.979 triệu euro, chủ yếu do tác động tiêu cực từ tỷ giá ngoại hối bắt đầu ảnh hưởng đến kết quả trong quý 2.
Như biểu đồ sau đây tóm tắt về tình hình phát triển nửa đầu năm 2025:
Công ty duy trì khả năng sinh lời tương đối ổn định với Biên lợi nhuận hoạt động đạt 6,0%, giảm chỉ 20 điểm cơ bản so với năm trước. Sự ổn định này đạt được nhờ kỷ luật kiểm soát chi phí chặt chẽ và tác động tích cực từ Chương trình Nâng cao Năng lực Cạnh tranh tại châu Âu, giúp bù đắp lợi nhuận gộp thấp hơn.
Dòng tiền ròng cho thấy sự cải thiện đáng kể, tăng 33,6% lên 114 triệu euro, với tỷ lệ dòng tiền ròng trên doanh số đạt 2,9%.
Phân tích tài chính chi tiết
Hiệu suất của HELLA có sự khác biệt đáng kể giữa ba bộ phận kinh doanh, với mảng Điện tử cho thấy sự tăng trưởng trong khi mảng Chiếu sáng và Giải pháp Vòng đời sản phẩm ghi nhận sự sụt giảm.
Biểu đồ sau minh họa tổng thể hiệu suất doanh số của Tập đoàn:
Trong bộ phận Chiếu sáng, doanh số bán hàng bên ngoài giảm 7,4% xuống 1.838 triệu euro, chủ yếu do kết thúc một số dự án sản xuất hàng loạt. Mặc dù vậy, biên lợi nhuận hoạt động của bộ phận này cải thiện nhẹ lên 3,4% (từ 3,3%), được hưởng lợi từ chi phí R&D thấp hơn và giảm chi phí cố định.
Bộ phận Điện tử là lĩnh vực hoạt động nổi bật nhất, với doanh số bán hàng bên ngoài tăng 6,6% lên 1.610 triệu euro. Sự tăng trưởng này được thúc đẩy bởi việc bắt đầu và mở rộng một số dự án sản xuất hàng loạt. Tuy nhiên, lợi nhuận hoạt động giảm 4,3% xuống 121 triệu euro, với biên lợi nhuận giảm 60 điểm cơ bản xuống 7,0%, một phần do việc ghi giảm giá trị tài sản cho các chương trình quản lý năng lượng.
Bộ phận Giải pháp Vòng đời sản phẩm ghi nhận sự sụt giảm 6,6% trong doanh số bán hàng bên ngoài xuống 496 triệu euro, chủ yếu do sự yếu kém trong lĩnh vực xe thương mại. Lợi nhuận hoạt động giảm 15,6% xuống 53 triệu euro, với biên lợi nhuận giảm 210 điểm cơ bản xuống 10,6%, mặc dù bộ phận này đã đạt được sự giảm chi phí R&D thông qua tối ưu hóa quy trình kinh doanh.
Hiệu suất theo khu vực cho thấy sự khác biệt đáng kể, như được minh họa trong phân tích địa lý sau đây:
Châu Âu duy trì doanh số ổn định ở mức 2.344 triệu euro, vượt trội hơn thị trường khoảng 330 điểm cơ bản. Khu vực châu Mỹ ghi nhận tăng trưởng doanh số 1,9% lên 822 triệu euro, vượt trội hơn thị trường khoảng 430 điểm cơ bản. Ngược lại, khu vực châu Á/Thái Bình Dương (bao gồm phần còn lại của thế giới) ghi nhận sự sụt giảm doanh số 7,6% xuống 813 triệu euro, kém hiệu quả đáng kể so với thị trường khoảng 1.500 điểm cơ bản, mặc dù Trung Quốc đang thúc đẩy tăng trưởng sản xuất xe nhẹ toàn cầu.
Sáng kiến chiến lược
HELLA nhấn mạnh việc tập trung vào cải thiện khả năng cạnh tranh thông qua hai sáng kiến chính. Chương trình Nâng cao Năng lực Cạnh tranh đang diễn ra tại châu Âu nhằm tăng cường hiệu quả thông qua giảm công suất, tiêu chuẩn hóa, tự động hóa, giảm chi phí hành chính và tăng hiệu quả R&D.
Ngoài ra, công ty đã công bố Dự án "Đơn giản hóa", một sáng kiến toàn cầu mới nhằm tiết kiệm thêm khoảng 80 triệu euro tổng chi phí đến năm 2028. Dự án này tập trung vào việc tinh gọn bộ máy hành chính và các chức năng, đơn giản hóa quy trình, điều chỉnh vai trò, hợp nhất các chức năng và tận dụng hiệu quả. HELLA dự kiến sẽ phát sinh chi phí tái cơ cấu lên đến 100 triệu euro cho sáng kiến này.
Công ty cũng nhấn mạnh lượng đơn đặt hàng toàn cầu mạnh mẽ trên tất cả các bộ phận, thể hiện sự đổi mới và tiến bộ công nghệ liên tục. Các đơn đặt hàng đáng chú ý bao gồm các gói đèn pha cho các nhà sản xuất ô tô hạng sang châu Âu, đơn đặt hàng trị giá hàng trăm triệu cho các linh kiện điện tử và các mô-đun chiếu sáng cho xe thương mại.
Dự báo tương lai
HELLA xác nhận dự báo cho năm tài chính 2025, dự kiến:
Triển vọng này dựa trên dự báo của S&P về khoảng 89,9 triệu xe nhẹ sẽ được sản xuất trên toàn cầu trong năm 2025, đại diện cho mức tăng khiêm tốn 0,4% so với cùng kỳ năm trước. Sản lượng theo khu vực dự kiến sẽ giảm ở cả châu Mỹ (-2,1%) và châu Âu (-2,5%), trong khi châu Á/Thái Bình Dương dự kiến sẽ tăng trưởng 2,1%.
Tóm tắt về vị thế và triển vọng của công ty, HELLA nhấn mạnh rằng hiệu suất nửa đầu năm 2025 phù hợp với kỳ vọng, với các biện pháp liên quan đến cơ cấu và hiệu suất dần phát huy tác dụng. Ban lãnh đạo bày tỏ sự tự tin vào triển vọng năm tài chính 2025 đã được xác nhận và nhấn mạnh việc đẩy nhanh các biện pháp hiệu quả thông qua dự án toàn cầu mới được khởi xướng.
Những kết quả này phù hợp với hiệu suất rộng hơn của công ty mẹ Forvia, ghi nhận tăng trưởng hữu cơ 1,1% trong doanh thu nửa đầu năm 2025 lên 13,5 tỷ euro và cải thiện biên lợi nhuận hoạt động 20 điểm cơ bản lên 5,4%. Phản ứng tích cực của thị trường đối với kết quả của tập đoàn cho thấy sự tin tưởng của nhà đầu tư vào định hướng chiến lược bất chấp hiệu suất trái chiều giữa các bộ phận và khu vực của HELLA.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.
Bài thuyết trình đầy đủ: