Báo cáo quý 3 của FleetPartners cho thấy tăng trưởng ổn định dù gián đoạn hệ thống

Ngày đăng 06:00 23/07/2025
Báo cáo quý 3 của FleetPartners cho thấy tăng trưởng ổn định dù gián đoạn hệ thống

Giới thiệu & Bối cảnh thị trường

FleetPartners Group Limited (ASX:FPR) đã trình bày cập nhật kinh doanh quý ba năm 2025 vào ngày 23 tháng 7, nhấn mạnh kết quả tài chính vững chắc bất chấp những gián đoạn tạm thời từ việc triển khai hệ thống lớn. Cổ phiếu của công ty cho thuê xe và quản lý đội xe này đã đóng cửa ở mức 3,11 đô la vào ngày 22 tháng 7, tăng 1,3% trước khi có bản cập nhật.

Bài thuyết trình nhấn mạnh vị thế của FleetPartners như một "doanh nghiệp tạo ra dòng tiền ổn định hoạt động trong một lớp tài sản phòng thủ" với cơ hội tăng trưởng ở các thị trường chưa được khai thác. Ban lãnh đạo lưu ý rằng trong khi môi trường hoạt động vẫn ổn định với hoạt động đấu thầu cao, công ty đang đối mặt với bối cảnh kinh tế vĩ mô trầm lắng, đặc biệt là ở New Zealand.

Điểm nổi bật về hiệu suất quý

FleetPartners báo cáo mức tăng trưởng 5% so với cùng kỳ năm trước về Tài sản quản lý và Tài trợ trên bảng cân đối (AUMOF), đạt 2,30 tỷ đô la tính đến tháng 6 năm 2025. Công ty cũng đạt được mức tăng trưởng 5% về Thu nhập hoạt động ròng (NOI) trước Kết thúc vòng đời (EOL) và dự phòng so với cùng kỳ năm trước.

Như được thể hiện trong biểu đồ sau về hiệu suất tài chính theo thời gian, công ty đã duy trì tăng trưởng ổn định trong các chỉ số chính:

Tuy nhiên, Khối lượng kinh doanh mới (NBW) giảm 17% từ đầu năm đến nay, điều mà ban lãnh đạo cho là do sự giải quyết đường ống từ kỳ trước, việc chuyển đổi hệ thống "Accelerate", và điều kiện kinh tế vĩ mô yếu hơn. Nếu không tính đến việc giải quyết đường ống và thuê lại bán, mức giảm chỉ giới hạn ở 7%.

Slide sau đây tóm tắt các chỉ số chính của quý 3 năm 2025:

Phân tích tài chính chi tiết

Các phân khúc kinh doanh của FleetPartners cho thấy hiệu suất hỗn hợp. AUMOF trên bảng cân đối của Fleet Australia tăng lên 666 triệu đô la vào tháng 6 năm 2025 từ 531 triệu đô la vào tháng 9 năm 2023, trong khi AUMOF trên bảng cân đối của Fleet New Zealand tăng lên 569 triệu đô la New Zealand từ 531 triệu đô la New Zealand trong cùng kỳ. Phân khúc cho thuê Novated thấy AUMOF trên bảng cân đối tăng lên 611 triệu đô la từ 381 triệu đô la.

Thu nhập cuối thời hạn thuê vẫn là động lực lợi nhuận quan trọng cho công ty. Phí EOL trên mỗi đơn vị là 4.314 đô la trong quý 3 năm 2025, tạo ra lợi nhuận trên mỗi đơn vị là 1.540 đô la. Mặc dù những con số này giảm so với đỉnh điểm nửa đầu năm 2025 (phí EOL 3.994 đô la với lợi nhuận 2.068 đô la trên mỗi đơn vị), chúng vẫn cao hơn đáng kể so với mức trước COVID.

Biểu đồ sau minh họa xu hướng thu nhập cuối thời hạn thuê:

Về mặt tài trợ, FleetPartners đã hoàn thành việc phát hành 400 triệu đô la Chứng khoán được bảo đảm bằng tài sản (ABS) của Úc vào tháng 7 năm 2025, với trái phiếu Loại A được định giá ở mức 100 điểm cơ bản. Điều này đã củng cố vị thế thanh khoản của công ty, với khả năng chưa rút tăng lên 1.140 triệu đô la sau ABS từ 295 triệu đô la.

Sáng kiến chiến lược & Triển khai hệ thống

Một trọng tâm đáng kể của bài thuyết trình là việc triển khai hệ thống "Accelerate" của công ty, điều đã gây ra gián đoạn tạm thời trong toàn bộ hoạt động kinh doanh. Ban lãnh đạo đã vạch ra con đường rõ ràng để giải quyết những vấn đề này, với hầu hết dự kiến sẽ trở lại bình thường vào thời điểm công bố kết quả tài chính năm 2025.

Công ty nhấn mạnh rằng mặc dù có những thách thức ngắn hạn, chương trình Accelerate đã mang lại hơn 6 triệu đô la tiết kiệm chi phí hàng năm và củng cố vị thế hoạt động của FleetPartners bằng cách thống nhất hoạt động dưới một thương hiệu và nền tảng tích hợp.

Slide sau đây nêu rõ lý do tại sao các nhà đầu tư nên xem xét FleetPartners, nhấn mạnh vị thế thị trường và đặc điểm tài chính của công ty:

Tuyên bố hướng tới tương lai

Cho toàn bộ năm tài chính 2025, FleetPartners đã đưa ra kỳ vọng chi tiết trên các chỉ số tài chính chính. Công ty dự kiến NOI trước EOL và dự phòng sẽ đạt 166-168 triệu đô la, tăng từ 158,7 triệu đô la trong năm tài chính 2024. Thu nhập cuối thời hạn thuê dự kiến sẽ là 64-66 triệu đô la, giảm từ 70,6 triệu đô la, phản ánh sự bình thường hóa của giá xe đã qua sử dụng, mặc dù vẫn cao hơn mức trước COVID.

Bảng sau đây chi tiết kỳ vọng của công ty cho năm tài chính 2025 so với kết quả thực tế năm tài chính 2024:

Ban lãnh đạo mô tả năm tài chính 2025 là một "năm chuyển tiếp" sau cuộc chuyển đổi kinh doanh lớn nhưng bày tỏ sự tự tin rằng chương trình Accelerate sẽ nâng cao khả năng cạnh tranh và sự xuất sắc trong dịch vụ của tập đoàn theo thời gian. Động lực tăng trưởng dự kiến sẽ tăng vào nửa cuối năm 2026 và sau đó.

Bài thuyết trình kết thúc với tóm tắt những điểm chính sau đây:

FleetPartners tiếp tục thể hiện tính chất phòng thủ của mô hình kinh doanh trong khi điều hướng qua những gián đoạn tạm thời từ việc triển khai hệ thống. Với 9,2 triệu đô la mua lại cổ phiếu đã công bố hoàn thành trong nửa cuối năm 2025 và tổng lợi nhuận vốn là 39,2 triệu đô la từ đầu năm đến nay, công ty duy trì sự tập trung vào lợi nhuận cổ đông trong khi định vị cho tăng trưởng tương lai ở các thị trường chưa được khai thác.

Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.

Bài thuyết trình đầy đủ:

Bình luận mới nhất

Cài Đặt Ứng Dụng của Chúng Tôi
Công Bố Rủi Ro: Giao dịch các công cụ tài chính và/hoặc tiền điện tử tiềm ẩn mức độ rủi ro cao, bao gồm rủi ro mất một phần hoặc toàn bộ vốn đầu tư, và có thể không phù hợp với mọi nhà đầu tư. Giá cả tiền điện tử có độ biến động mạnh và có thể chịu tác động từ các yếu tố bên ngoài như các sự kiện tài chính, pháp lý hoặc chính trị. Việc giao dịch theo mức ký quỹ gia tăng rủi ro tài chính.
Trước khi quyết định giao dịch công cụ tài chính hoặc tiền điện tử, bạn cần nắm toàn bộ thông tin về rủi ro và chi phí đi kèm với việc giao dịch trên các thị trường tài chính, thận trọng cân nhắc đối tượng đầu tư, mức độ kinh nghiệm, khẩu vị rủi ro và xin tư vấn chuyên môn nếu cần.
Fusion Media xin nhắc bạn rằng dữ liệu có trên trang web này không nhất thiết là theo thời gian thực hay chính xác. Dữ liệu và giá cả trên trang web không nhất thiết là thông tin do bất kỳ thị trường hay sở giao dịch nào cung cấp, nhưng có thể được cung cấp bởi các nhà tạo lập thị trường, vì vậy, giá cả có thể không chính xác và có khả năng khác với mức giá thực tế tại bất kỳ thị trường nào, điều này có nghĩa các mức giá chỉ là minh họa và không phù hợp cho mục đích giao dịch. Fusion Media và bất kỳ nhà cung cấp dữ liệu nào có trên trang web này đều không chấp nhận bất cứ nghĩa vụ nào trước bất kỳ tổn thất hay thiệt hại nào xảy ra từ kết quả giao dịch của bạn, hoặc trước việc bạn dựa vào thông tin có trong trang web này.
Bạn không được phép sử dụng, lưu trữ, sao chép, hiển thị, sửa đổi, truyền hay phân phối dữ liệu có trên trang web này và chưa nhận được sự cho phép rõ ràng bằng văn bản của Fusion Media và/hoặc nhà cung cấp. Tất cả các quyền sở hữu trí tuệ đều được bảo hộ bởi các nhà cung cấp và/hoặc sở giao dịch cung cấp dữ liệu có trên trang web này.
Fusion Media có thể nhận thù lao từ các đơn vị quảng cáo xuất hiện trên trang web, dựa trên tương tác của bạn với các quảng cáo hoặc đơn vị quảng cáo đó.
Phiên bản tiếng Anh của thỏa thuận này là phiên bản chính, sẽ luôn được ưu tiên để đối chiếu khi có sự khác biệt giữa phiên bản tiếng Anh và phiên bản tiếng Việt.
© 2007-2025 - Công ty TNHH Fusion Media. Mọi quyền được bảo hộ.