Lệnh trừng phạt của Mỹ đối với các công ty dầu khí Nga có thể tái định hình thị trường tàu chở dầu

Ngày đăng 17:15 23/10/2025
Lệnh trừng phạt của Mỹ đối với các công ty dầu khí Nga có thể tái định hình thị trường tàu chở dầu

Investing.com -- Hoa Kỳ đã đưa ra các lệnh trừng phạt mới đối với Nga, bao gồm cả RosneftLukoil, hai nhà xuất khẩu dầu thô lớn nhất của Nga. Các công ty này chiếm khoảng 50% lượng xuất khẩu dầu thô của Nga, tương đương với khoảng 1,8 triệu thùng mỗi ngày.

Cổ phiếu Frontline đã tăng 3% trong phiên giao dịch tại Oslo.

Nếu những lệnh trừng phạt này dẫn đến sự sụt giảm đáng kể trong xuất khẩu của Nga, lượng dầu này có thể được thay thế bởi các thành viên khác của OPEC+, đặc biệt là Ả Rập Saudi. Mặc dù khoảng cách vận chuyển sẽ giảm, làm giảm nhu cầu tàu chở dầu tổng thể, nhưng một số tàu từ "đội tàu ngầm" (dark fleet) sẽ trở nên thất nghiệp. Hầu hết các tàu này có thể sẽ không cạnh tranh với các tàu của đội tàu mở trong ngắn hạn.

Trong kịch bản mà các lệnh trừng phạt làm giảm hiệu quả xuất khẩu dầu thô của Nga khoảng 1,5 triệu thùng mỗi ngày, với các thành viên OPEC+ khác lấp đầy khoảng trống, và công suất đội tàu ngầm (khoảng 6% tính theo tương đương VLCC) bị loại bỏ và thay thế bởi các tàu từ đội tàu mở, tỷ lệ sử dụng trong thị trường VLCC có thể tăng từ mức hiện tại 90% lên khoảng 96%. Điều này có thể dẫn đến cải thiện giá cước vận tải trong ngắn hạn.

Tuy nhiên, vẫn còn sự hoài nghi về tác động của các lệnh trừng phạt, những lệnh này cho đến nay chưa có ảnh hưởng đáng kể nào đến thị trường tàu chở dầu. Trung Quốc được dự đoán sẽ tiếp tục mua dầu thô của Nga và có thể tăng lượng mua nếu Ấn Độ chuyển sang mua dầu từ Trung Đông.

Hiện tại, giá cước tàu chở dầu đang ở mức đỉnh, với giá cước tàu chở dầu thô bình quân khoảng 79.500 USD mỗi ngày. Con số này tương đương với mức đỉnh gần đây từ tháng 9 và tăng 66% và 90% so với quý ba và mức trung bình năm 2024.

Kepler lưu ý rằng giá cước đang đạt đỉnh và giá tài sản đã đạt đỉnh, với giá trị của các tàu chở dầu thô hiện đại giảm 8% so với cùng kỳ năm ngoái, trong khi các tàu chở sản phẩm dầu hiện đại đã chứng kiến mức giảm 20% so với cùng kỳ năm ngoái.

Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.

Bình luận mới nhất

Cài Đặt Ứng Dụng của Chúng Tôi
Công Bố Rủi Ro: Giao dịch các công cụ tài chính và/hoặc tiền điện tử tiềm ẩn mức độ rủi ro cao, bao gồm rủi ro mất một phần hoặc toàn bộ vốn đầu tư, và có thể không phù hợp với mọi nhà đầu tư. Giá cả tiền điện tử có độ biến động mạnh và có thể chịu tác động từ các yếu tố bên ngoài như các sự kiện tài chính, pháp lý hoặc chính trị. Việc giao dịch theo mức ký quỹ gia tăng rủi ro tài chính.
Trước khi quyết định giao dịch công cụ tài chính hoặc tiền điện tử, bạn cần nắm toàn bộ thông tin về rủi ro và chi phí đi kèm với việc giao dịch trên các thị trường tài chính, thận trọng cân nhắc đối tượng đầu tư, mức độ kinh nghiệm, khẩu vị rủi ro và xin tư vấn chuyên môn nếu cần.
Fusion Media xin nhắc bạn rằng dữ liệu có trên trang web này không nhất thiết là theo thời gian thực hay chính xác. Dữ liệu và giá cả trên trang web không nhất thiết là thông tin do bất kỳ thị trường hay sở giao dịch nào cung cấp, nhưng có thể được cung cấp bởi các nhà tạo lập thị trường, vì vậy, giá cả có thể không chính xác và có khả năng khác với mức giá thực tế tại bất kỳ thị trường nào, điều này có nghĩa các mức giá chỉ là minh họa và không phù hợp cho mục đích giao dịch. Fusion Media và bất kỳ nhà cung cấp dữ liệu nào có trên trang web này đều không chấp nhận bất cứ nghĩa vụ nào trước bất kỳ tổn thất hay thiệt hại nào xảy ra từ kết quả giao dịch của bạn, hoặc trước việc bạn dựa vào thông tin có trong trang web này.
Bạn không được phép sử dụng, lưu trữ, sao chép, hiển thị, sửa đổi, truyền hay phân phối dữ liệu có trên trang web này và chưa nhận được sự cho phép rõ ràng bằng văn bản của Fusion Media và/hoặc nhà cung cấp. Tất cả các quyền sở hữu trí tuệ đều được bảo hộ bởi các nhà cung cấp và/hoặc sở giao dịch cung cấp dữ liệu có trên trang web này.
Fusion Media có thể nhận thù lao từ các đơn vị quảng cáo xuất hiện trên trang web, dựa trên tương tác của bạn với các quảng cáo hoặc đơn vị quảng cáo đó.
Phiên bản tiếng Anh của thỏa thuận này là phiên bản chính, sẽ luôn được ưu tiên để đối chiếu khi có sự khác biệt giữa phiên bản tiếng Anh và phiên bản tiếng Việt.
© 2007-2025 - Công ty TNHH Fusion Media. Mọi quyền được bảo hộ.