Thỏa thuận thương mại, Intel, Trump/Powell – những yếu tố đang tác động đến thị trường
Investing.com - Raymond James đã tái khẳng định xếp hạng Mua mạnh đối với Delta Air Lines (NYSE:DAL) với mức giá mục tiêu 60,00 USD sau kết quả quý 2 năm 2025 của hãng hàng không này. Theo dữ liệu từ InvestingPro, Delta hiện đang giao dịch ở mức P/E hấp dẫn là 8,8 lần, với các mục tiêu của các nhà phân tích dao động từ 36 USD đến 88 USD.
Kết quả hoạt động quý 2 của hãng hàng không này phần lớn phù hợp với kỳ vọng, trong khi hướng dẫn lợi nhuận quý 3 vượt quá dự báo đã được hạ gần đây, nhờ vào triển vọng doanh thu và chi phí không nhiên liệu tốt hơn dự kiến. Với vốn hóa thị trường 36,7 tỷ USD và doanh thu 12 tháng gần nhất đạt 61,9 tỷ USD, Delta vẫn duy trì vị thế là một doanh nghiệp hàng đầu trong ngành.
Delta kỳ vọng xu hướng doanh thu trên mỗi ghế có sẵn (RASM) sẽ cải thiện trong suốt nửa cuối năm 2025 khi hãng điều chỉnh công suất và ngành tiếp tục hợp lý hóa nguồn cung, có khả năng tạo ra môi trường tích cực cho các hãng hàng không tập trung vào thị trường nội địa. Người đăng ký InvestingPro có thể truy cập thêm 8 thông tin quan trọng về tình hình tài chính và triển vọng tăng trưởng của Delta thông qua Báo cáo Nghiên cứu Pro toàn diện của chúng tôi.
Công ty đã khôi phục hướng dẫn cho cả năm 2025, dự báo thu nhập trên mỗi cổ phiếu từ 5,25-6,25 USD, thấp hơn so với triển vọng ban đầu vào tháng 1 là 7,35 USD nhưng vượt quá kỳ vọng thận trọng hơn của thị trường là 4,50-5,50 USD.
Mức trung bình của hướng dẫn mới của Delta cũng vượt qua cả dự báo của Raymond James là 5,36 USD và ước tính đồng thuận là 5,38 USD, mặc dù công ty đầu tư lưu ý rằng với mức độ không chắc chắn hiện tại, ít hãng hàng không Hoa Kỳ khác được kỳ vọng sẽ khôi phục hướng dẫn lợi nhuận năm 2025 của họ.
Trong các tin tức gần đây khác, Delta Air Lines đã báo cáo thu nhập điều chỉnh trên mỗi cổ phiếu là 2,10 USD cho quý 2 năm 2025, vượt qua ước tính đồng thuận. Hãng hàng không này đã khôi phục hướng dẫn lợi nhuận cả năm, dự báo từ 5,25 đến 6,25 USD mỗi cổ phiếu, vượt quá ước tính đồng thuận. Citi và Goldman Sachs đều tái khẳng định xếp hạng Mua đối với Delta Air Lines, với mức giá mục tiêu lần lượt là 62 USD và 60 USD. Tuy nhiên, UBS đã hạ mức giá mục tiêu cho Delta xuống 63 USD, viện dẫn triển vọng nhu cầu thận trọng.
Delta cũng đã đưa ra hướng dẫn lợi nhuận quý 3, với kỳ vọng tăng trưởng doanh thu và chi phí ổn định trên mỗi ghế có sẵn không bao gồm nhiên liệu. Trong một diễn biến riêng biệt, SkyWest đã công bố kế hoạch mua 16 máy bay E175 mới cho hoạt động của Delta, bắt đầu giao hàng vào năm 2027. Cơ quan hàng không dân dụng Pháp đã yêu cầu các hãng hàng không cắt giảm các chuyến bay đến Paris và các sân bay khác do cuộc đình công sắp tới của kiểm soát viên không lưu. Điều này có thể dẫn đến xáo trộn và chậm trễ tại các sân bay Pháp. Những diễn biến này là một phần trong chiến lược và thách thức đang diễn ra của Delta trong ngành hàng không.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.