NHNN hút ròng hơn 20.000 tỷ, lãi suất liên ngân hàng hạ nhiệt
Vào thứ Hai, Guggenheim Securities đã điều chỉnh triển vọng của mình đối với Rivian Automotive Inc (NASDAQ: RIVN), giảm mục tiêu giá của nhà sản xuất xe điện xuống còn 16 đô la từ 18 đô la trước đó, đồng thời tiếp tục xác nhận cổ phiếu với xếp hạng Mua. Việc sửa đổi này theo sau kết quả tài chính quý IV của Rivian, điều này cho thấy sự thành công của công ty trong việc đạt được các mục tiêu lợi nhuận gộp và vượt qua kỳ vọng đồng thuận. Theo dữ liệu của InvestingPro, Rivian duy trì vị thế thanh khoản mạnh mẽ với tỷ lệ thanh toán hiện tại là 4,7 và nắm giữ nhiều tiền mặt hơn nợ trên bảng cân đối kế toán, mặc dù công ty phải đối mặt với những thách thức với tỷ suất lợi nhuận gộp âm -20,26%. Muốn có thông tin chi tiết sâu hơn? Người đăng ký InvestingPro có quyền truy cập vào 12 mẹo chính bổ sung về sức khỏe tài chính và vị thế thị trường của Rivian.
Báo cáo cung cấp một túi thông tin chi tiết hỗn hợp có thể thúc đẩy cả tâm lý tích cực và tiêu cực của các nhà đầu tư. Guggenheim lưu ý rằng lợi nhuận gộp quý IV của Rivian không chỉ đáp ứng các mục tiêu của công ty mà còn vượt quá mức cần thiết cho các khoản thanh toán liên quan đến cột mốc. Với doanh thu tăng trưởng 12,09% trong 12 tháng qua lên 4,97 tỷ USD, công ty cho thấy hứa hẹn bất chấp những thách thức hiện tại. Ngoài ra, nhà phân tích chỉ ra rằng bình luận chi phí Hóa đơn Vật liệu (BOM) mang tính xây dựng và sẽ hỗ trợ cấu trúc chi phí của mô hình R2 sắp tới của Rivian. R2 cũng dự kiến sẽ được hưởng lợi từ chi phí phi BOM trên mỗi đơn vị thấp hơn đáng kể so với R1.
Một diễn biến tích cực khác được nhấn mạnh là sự khởi đầu của những lợi ích từ liên doanh của Rivian với Volkswagen, cũng như động thái của công ty để phá vỡ doanh thu phần mềm và dịch vụ. Hơn nữa, các chi tiết liên quan đến công nghệ lái xe tự động của Rivian được nhà phân tích coi là đáng khích lệ.
Bất chấp những yếu tố tích cực này, đã có những lo ngại được nêu ra liên quan đến hướng dẫn của Rivian cho năm tài chính 2025, được coi là thận trọng so với kỳ vọng đồng thuận. Hướng dẫn cho thấy việc giao xe có thể giảm so với số liệu năm 2025. Báo cáo cũng đề cập đến sự không chắc chắn liên quan đến kỳ vọng chính xác và những cơn gió ngược tiềm ẩn từ Đạo luật Giảm lạm phát (IRA) trong hướng dẫn của công ty.
Hướng dẫn quý đầu tiên chỉ ra rằng Rivian sẽ cần tăng đáng kể việc giao hàng sau quý đầu tiên để đạt được mục tiêu của mình. Các sự kiện sắp tới có thể ảnh hưởng đến cổ phiếu bao gồm bài thuyết trình của Giám đốc điều hành RJ Scaringe tại NVIDIA GTC vào tháng 3, có thể có tác động tích cực và tác động tiêu cực tiềm ẩn của việc loại bỏ trợ cấp cho thuê IRA.
Quyết định hạ mục tiêu giá của Guggenheim phản ánh việc loại trừ nền tảng R1 khỏi định giá tổng các bộ phận và giảm giá trị Dòng tiền chiết khấu ngụ ý (DCF). Mặc dù mục tiêu giá giảm, xếp hạng Mua của công ty cho thấy tiềm năng dài hạn của Rivian Automotive Inc vẫn tiếp tục.
Trong một tin tức gần đây khác, Rivian Automotive Inc đã chứng kiến phản ứng khác nhau từ các nhà phân tích sau hiệu quả tài chính mới nhất và những phát triển chiến lược của mình. Doanh thu quý IV của Rivian vượt kỳ vọng, tạo ra 1,7 tỷ USD so với mức đồng thuận 1,5 tỷ USD, với tỷ suất lợi nhuận gộp là 10%. Các nhà phân tích tại Benchmark duy trì xếp hạng Mua với mục tiêu giá 18 đô la, trích dẫn sự lạc quan về con đường dẫn đến lợi nhuận của Rivian và sự ra mắt mô hình R2 sắp tới. Needham cũng nâng mục tiêu giá lên 17 đô la, nhấn mạnh tiềm năng của Rivian trên thị trường xe điện và tình hình tài chính vững chắc nhờ quan hệ đối tác với Volkswagen.
Tuy nhiên, BofA Securities đã hạ xếp hạng cổ phiếu của Rivian từ Trung lập xuống Underperform, hạ mục tiêu giá xuống còn 10 USD. Việc hạ cấp là do lo ngại về hiệu suất trong tương lai, cạnh tranh và những thay đổi chính sách tiềm năng ảnh hưởng đến các ưu đãi EV. Mizuho Securities, trong khi giữ xếp hạng Trung lập, đã tăng mục tiêu giá lên 13 đô la, thừa nhận lợi nhuận được cải thiện và giao xe tăng nhẹ. DA Davidson cũng điều chỉnh mục tiêu giá của mình lên 13 đô la, duy trì xếp hạng Trung lập và ghi nhận những nỗ lực của Rivian trong việc tiếp thị và khám phá các dòng doanh thu phi phương tiện.
Hướng dẫn của Rivian cho năm 2025 cho thấy lượng giao hàng cả năm giảm xuống còn khoảng 48.500 chiếc, thấp hơn ước tính đồng thuận. Công ty có kế hoạch mở rộng phạm vi dịch vụ của mình với 30 địa điểm dịch vụ mới vào năm 2025 và đặt mục tiêu bắt đầu sản xuất mẫu R2 vào năm 2026. Những động thái chiến lược này đang được các nhà đầu tư theo dõi chặt chẽ khi Rivian điều hướng một thị trường xe điện cạnh tranh và phát triển.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.