Cantor duy trì đánh giá Trung lập đối với cổ phiếu Rivian với mức giá mục tiêu $15

Investing.com — Vào hôm thứ Hai, Cantor Fitzgerald đã duy trì đánh giá Trung lập và mức giá mục tiêu $15 đối với Rivian Automotive Inc (NASDAQ:RIVN), gần với ước tính Giá trị Hợp lý của InvestingPro. Cổ phiếu này đã thể hiện đà tăng trưởng mạnh với mức tăng 31% trong sáu tháng qua, mặc dù có mô hình giao dịch biến động. Chuyên gia phân tích Andres Sheppard đã nhấn mạnh kết quả hoạt động quý một của công ty, lưu ý rằng Rivian đã giao 8.640 xe, con số này vượt nhẹ so với ước tính Đồng thuận Visible Alpha là 8.217 xe. Tuy nhiên, con số này thấp hơn so với 13.588 xe đã giao trong quý một của năm trước.

Sản lượng xe của Rivian trong quý đạt 14.611 chiếc, vượt ước tính của Cantor Fitzgerald là 13.750 xe. Nhìn về phía trước, Rivian đã đưa ra dự báo cho năm tài chính 2025, dự kiến giao từ 46.000 đến 51.000 xe. Điều quan trọng cần lưu ý là dự báo này thấp hơn so với 51.579 xe mà Rivian đã giao trong năm tài chính 2024. Theo dữ liệu từ InvestingPro, công ty đang đối mặt với thách thức khi có biên lợi nhuận gộp -24% và tình trạng đốt tiền nhanh chóng, mặc dù vẫn duy trì tỷ lệ thanh toán hiện tại khá tốt ở mức 4,7.

Nhà sản xuất xe điện này dự kiến sẽ công bố kết quả kinh doanh quý một năm 2025 vào ngày 6 tháng 5, với cuộc họp báo cáo thu nhập được ấn định vào lúc 5:00 chiều theo giờ ET. Kỳ vọng của thị trường xoay quanh doanh thu khoảng 997 triệu USD và biên lợi nhuận gộp khoảng 1,8%. Trong quý bốn năm 2024, Rivian đã ghi nhận lợi nhuận gộp dương đầu tiên là 170 triệu USD, phần lớn nhờ vào việc bán tín chỉ quy định.

Trong cuộc họp báo cáo thu nhập sắp tới, các nhà phân tích dự đoán sẽ có thêm thông tin chi tiết về quan hệ đối tác của Rivian với Volkswagen, liên quan đến liên doanh trị giá khoảng 5,8 tỷ USD. Ngoài ra, các cập nhật cũng được mong đợi về sự phát triển của dòng R2 của Rivian, dự kiến bắt đầu sản xuất vào nửa đầu năm 2026 và có giá khởi điểm ước tính khoảng 45.000 USD.

Trong các tin tức gần đây khác, Rivian Automotive đã chiến lược bảo đảm nguồn dự trữ pin xe điện, hợp tác với Gotion High-Tech Co. của Trung Quốc và Samsung SDI để củng cố chuỗi cung ứng trước những thách thức từ chính sách thương mại. Cách tiếp cận chủ động này nhằm giảm thiểu các gián đoạn tiềm ẩn do thuế quan và đảm bảo dòng sản xuất ổn định. Trong khi đó, Rivian đã mở rộng Hội đồng Quản trị bằng cách bổ nhiệm ông Aidan Gomez, một chuyên gia AI và CEO của Cohere Inc., nhấn mạnh sự tập trung của công ty vào việc tích hợp công nghệ tiên tiến vào hoạt động. Kinh nghiệm của ông Gomez với AI và công việc trước đây của ông với dự án học sâu của Google được kỳ vọng sẽ nâng cao kế hoạch chiến lược của Rivian. Trong các phát triển lập pháp, các nghị sĩ Đảng Cộng hòa tại Hạ viện Hoa Kỳ đã đề xuất một khoản phí hàng năm 250 USD đối với xe điện, điều này có thể ảnh hưởng đến Rivian và các nhà sản xuất xe điện khác. Khoản phí này là một phần của dự luật cải cách thuế sửa đổi nhằm tài trợ cho việc sửa chữa đường xá. Về mặt tài chính, các nhà phân tích của Bernstein đã duy trì đánh giá Kém hiệu quả đối với Rivian, viện dẫn nợ ròng tăng và các rủi ro tiềm ẩn đối với bảng cân đối kế toán của công ty mặc dù có một số điều chỉnh doanh thu tích cực. Công ty này đã đặt mức giá mục tiêu là 6,10 USD, dựa trên quan điểm dài hạn về dự báo doanh số của Rivian cho năm 2030.

Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.