🟢 Thị trường đang đi lên. Mỗi thành viên trong cộng đồng hơn 120 nghìn người này đều biết họ nên làm gì. Bạn cũng vậy.
Nhận ƯU ĐÃI 40%

Mua vé máy bay 0 đồng vẫn phải trả mấy trăm ngàn: Sếp TCT Cảng Hàng không Việt Nam giải thích lý do

Ngày đăng 22:16 17/05/2024
Mua vé máy bay 0 đồng vẫn phải trả mấy trăm ngàn: Sếp TCT Cảng Hàng không Việt Nam giải thích lý do
ACV
-

Sáng ngày 17/5, tại hội thảo "Hạ nhiệt giá vé máy bay được không?" được tổ chức bởi Báo Thanh Niên, nhiều vấn đề “nóng” liên quan đến giá vé máy bay được thảo luận sôi nổi. Tài chính Ngân hàngMua vé máy bay 0 đồng vẫn phải trả mấy trăm ngàn: Sếp TCT Cảng Hàng không Việt Nam giải thích lý doMinh Nguyệt • 17/05/2024 15:16Sáng ngày 17/5, tại hội thảo "Hạ nhiệt giá vé máy bay được không?" được tổ chức bởi Báo Thanh Niên, nhiều vấn đề “nóng” liên quan đến giá vé máy bay được thảo luận sôi nổi.

Trong đó, một vấn đề được nhiều người đặt vấn đề tại hội thảo: Khi mua vé máy bay 0 đồng thì vẫn phải trả các loại thuế phí, vậy khả năng giảm phí, giá như thế nào?

Giải đáp câu hỏi này, ông Nguyễn Cao Cường - Phó Tổng Giám đốc Tổng công ty Hàng không Việt Nam (ACV (HN:ACV)) cho biết: Dịch vụ hạ cất cánh thu theo quy định tại Thông tư 53/2019 của Bộ Giao thông Vận tải là 3 triệu đồng/chuyến bay khứ hồi. Chia bình quân cho đầu người (với chuyến bay khai thác khoảng 80% công suất) thì có giá 20.000 - 21.000 đồng/khách. Mức thu này từ năm 2014 đến nay vẫn giữ ổn định.

Nhóm thứ hai là giá dịch vụ hành khách và đảm bảo an ninh hành khách cũng được thu theo Thông tư 53/2019 của Bộ Giao thông Vận tải. Trong đó có phí an ninh từ 20.000 - 21.000 đồng/khách; phí dịch vụ mặt đất từ 60.000 - 90.000 đồng, tùy thuộc nhóm sân bay (A, B hay C) và chia trung bình thì cũng từ 20.000 - 21.000 đồng/khách.

Quang cảnh hội thảo "Hạ nhiệt giá vé máy bay được không?" (Ảnh: Báo Thanh niên)
Nhóm thứ ba là dịch vụ cảng, thuê tại quầy thủ tục, ống lồng, băng chuyền... thu theo khung giá quy định, tất cả cộng lại chưa được 5.000 đồng/khách.

Nhóm thứ tư là nhóm dịch vụ kỹ thuật mặt đất. Số tiền thu từ dịch vụ này chia đều cho hành khách đi máy bay trên tàu bay A320/321 là khoản 30.000 đồng/hành khách.

Tổng 4 nhóm giá dịch vụ này, ACV đang thu khoảng 118.000 - 120.000 đồng, thêm khoản thu hộ Nhà nước thì cũng chưa tới 150.000 đồng/khách. Mức thu này không tăng từ năm 2019 đến nay.

Trong khi đó, để đảm bảo khai thác vận hành, công ty luôn đầu tư lớn các cảng như Long Thành, nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất nên cần vốn lớn, đang vay 1,8 tỷ USD (mới thu xếp xong), "thật sự rất khó khăn"...

Phó Tổng Giám đốc ACV chia sẻ thêm, công ty hiện đang thu phí dịch vụ ở các cảng hàng không với mức cao nhất là 90.000 đồng ở sân bay cao nhất.

Nếu so với sân bay lớn nhất của Trung Quốc là sân bay Đại Hưng, mức phí dịch vụ cảng đang được thu hơn 100 nhân dân tệ, khoảng 3 triệu đồng, tức gấp 3 lần của ACV. Còn tại Thái, mức thu này là 95.000 đồng; sân bay Incheon của Hàn Quốc thu 105.000 đồng, cao hơn ACV 15.000 đồng...

Ngoài ra, bản thân ACV cũng đã hỗ trợ và chia sẻ với các hãng hàng không trong thời gian qua. Trong đại dịch Covid-19, các hãng hàng không rất khó khăn, cảng cũng đã hỗ trợ là không thu phí bến đỗ sân đậu.

Các hãng đang thu hộ ACV là phí đảm bảo an ninh và dịch vụ mặt đất. ACV đã hỗ trợ các hãng hàng không là không phạt lãi trả chậm trong hai năm 2021-2022. Nếu hãng hàng không nào không thanh toán phí thu hộ năm 2020-2022 vào năm 2023 thì sẽ áp dụng phạt lãi chậm thanh toán các năm đó bình thường (chỉ áp dụng trả trong năm 2023).

>> Dân kêu giá vé máy bay cao, Cục Hàng không cho biết: 60%-70% vé máy bay bán ra ở phân khúc giá thấp và trung bình

Bình luận mới nhất

Cài Đặt Ứng Dụng của Chúng Tôi
Công Bố Rủi Ro: Giao dịch các công cụ tài chính và/hoặc tiền điện tử tiềm ẩn mức độ rủi ro cao, bao gồm rủi ro mất một phần hoặc toàn bộ vốn đầu tư, và có thể không phù hợp với mọi nhà đầu tư. Giá cả tiền điện tử có độ biến động mạnh và có thể chịu tác động từ các yếu tố bên ngoài như các sự kiện tài chính, pháp lý hoặc chính trị. Việc giao dịch theo mức ký quỹ gia tăng rủi ro tài chính.
Trước khi quyết định giao dịch công cụ tài chính hoặc tiền điện tử, bạn cần nắm toàn bộ thông tin về rủi ro và chi phí đi kèm với việc giao dịch trên các thị trường tài chính, thận trọng cân nhắc đối tượng đầu tư, mức độ kinh nghiệm, khẩu vị rủi ro và xin tư vấn chuyên môn nếu cần.
Fusion Media xin nhắc bạn rằng dữ liệu có trên trang web này không nhất thiết là theo thời gian thực hay chính xác. Dữ liệu và giá cả trên trang web không nhất thiết là thông tin do bất kỳ thị trường hay sở giao dịch nào cung cấp, nhưng có thể được cung cấp bởi các nhà tạo lập thị trường, vì vậy, giá cả có thể không chính xác và có khả năng khác với mức giá thực tế tại bất kỳ thị trường nào, điều này có nghĩa các mức giá chỉ là minh họa và không phù hợp cho mục đích giao dịch. Fusion Media và bất kỳ nhà cung cấp dữ liệu nào có trên trang web này đều không chấp nhận bất cứ nghĩa vụ nào trước bất kỳ tổn thất hay thiệt hại nào xảy ra từ kết quả giao dịch của bạn, hoặc trước việc bạn dựa vào thông tin có trong trang web này.
Bạn không được phép sử dụng, lưu trữ, sao chép, hiển thị, sửa đổi, truyền hay phân phối dữ liệu có trên trang web này và chưa nhận được sự cho phép rõ ràng bằng văn bản của Fusion Media và/hoặc nhà cung cấp. Tất cả các quyền sở hữu trí tuệ đều được bảo hộ bởi các nhà cung cấp và/hoặc sở giao dịch cung cấp dữ liệu có trên trang web này.
Fusion Media có thể nhận thù lao từ các đơn vị quảng cáo xuất hiện trên trang web, dựa trên tương tác của bạn với các quảng cáo hoặc đơn vị quảng cáo đó.
Phiên bản tiếng Anh của thỏa thuận này là phiên bản chính, sẽ luôn được ưu tiên để đối chiếu khi có sự khác biệt giữa phiên bản tiếng Anh và phiên bản tiếng Việt.
© 2007-2024 - Công ty TNHH Fusion Media. Mọi quyền được bảo hộ.