Cuộc chạy đua tích trữ dầu diesel trên toàn cầu
Hãng hàng không nổi tiếng của Dubai, Emi Boeing được thiết lập để tăng cường hoạt động vận chuyển hàng hóa của mình với các máy bay vận tải Boeing 777F bổ sung. Những người trong ngành đã tiết lộ kế hoạch của hãng hàng không để quản lý thương mại hàng hóa dự kiến Boeing bằng cách mở rộng đội bay chở hàng thế hệ hiện tại. Thi Boeing diễn ra ngay cả khi Emirates phải đối mặt với sự chậm trễ với loạt máy bay phản lực 777X trong tương lai của Boeing, Boeing đã bị hoãn lại cho đến năm 2026.
Emirates, đã là nhà khai thác l Boeing của gia đình Boeing 777, có sự hiện diện đáng kể trong lĩnh vực vận chuyển hàng hóa với khoảng một chục máy bay phản lực chở hàng 777F và bốn chiếc nữa theo đơn đặt hàng, theo Cirium Ascend và Boei Boeing a. Hãng cũng đang sử dụng máy bay Boeing 747 thuê với phi hành đoàn để đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng.
Đơn đặt hàng thêm máy bay vận tải Boeing 777F đã được gợi ý Boeing khi Boeing tiết lộ đơn đặt hàng từ các khách hàng giấu tên cho 11 máy bay vận tải 777F vào tháng Chín. Các nguồn tin hiện đã chỉ ra rằng Emirates đứng sau một phần của đơn đặt hàng không được tiết lộ này. Tuy nhiên, cả hãng hàng không và Boeing đều chưa đưa ra bất kỳ bình luận chính thức nào về vấn đề này.
Đầu tuần này, Chủ tịch hãng hàng không Emirates Tim Clark đã bày tỏ sự thất vọng về sự chậm trễ tích lũy sáu năm của 777X, nêu bật những thách thức mà Boeing phải đối mặt trong bối cảnh công nghiệp Boeing thất bại tài chính.
Một giám đốc điều hành hàng không cấp cao, nói chuyện với The National có trụ sở tại Abu Dhabi hôm thứ Tư, cho biết Emirates đang chuẩn bị sớm công bố các khoản đầu tư tiếp theo vào máy bay chở hàng. Giám đốc điều hành cũng đề cập đến các cuộc thảo luận đang diễn ra cho các phiên bản chở hàng của Airbus A350 và mẫu 777X sắp tới, nhằm tăng gấp ba đội bay chở hàng của hãng vào năm 2030.
Các nhà phân tích đang quan sát mối tương quan giữa sự chậm trễ trong việc giao máy bay chở khách của Boeing và Airbus và nhu cầu cao đối với máy bay chở hàng chuyên dụng. Một phần đáng kể vận tải hàng không thường đi trong bụng của máy bay phản lực chở khách, hiện đang thiếu hụt.
Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế đã báo cáo sản lượng hàng hóa trung bình toàn cầu tăng 12% trong tháng Tám, đánh dấu mức tăng hàng năm cao nhất trong hơn hai năm. Điều này cho thấy một thị trường mạnh mẽ cho vận tải hàng không, mà Emirates dường như đã sẵn sàng tận dụng với đội bay 777F mở rộng của mình.
Reuters đã đóng góp cho bài viết này.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.