Giảm 40%
Mới! 💥 Dùng ProPicks để xem chiến lược đã đánh bại S&P 500 tới 1,183%+Nhận ƯU ĐÃI 40%

Để đầu tư bãi đỗ xe, Hà Nội cần 1,3 tỉ đôla

Ngày đăng 05:00 09/11/2018
Cập nhật 22:02 08/11/2018
Để đầu tư bãi đỗ xe, Hà Nội cần 1,3 tỉ đôla

Vietstock - Để đầu tư bãi đỗ xe, Hà Nội cần 1,3 tỉ đôla

Hà Nội có 590 điểm đỗ, bãi đỗ xe tập trung, trong khi có tới 5,8 triệu phương tiện giao thông, với 480.000 ôtô, 5,2 triệu xe máy.

Hà Nội sẽ đầu tư bãi đỗ xe thông minh để giải quyết tình trạng quá tải bãi độ xe - Ảnh: TL

Để giải quyết tình trạng quá tải bãi đỗ, thành phố dự kiến huy động cả tỉ đôla để xây dựng các bãi đỗ mới..Trong văn bản lấy ý kiến Bộ Giao thông vận tải, Bộ Xây dựng về quy hoạch bến xe, bãi đỗ, trạm dừng nghỉ trên địa bàn đến năm 2030, tầm nhìn 2050, Hà Nội cho biết 12 quận nội thành thành phố hiện chỉ có 590 điểm đỗ, bãi xe tập trung với diện tích khoảng 37,88 ha.

Trong khi đó, lượng xe cộ các loại của thành phố khoảng 5,8 triệu xe, trong đó có 327.000 ôtô con, 23.141 ôtô khách, 123.841 ôtô tải, 5.304 ôtô chuyên dùng và khoảng 5,25 triệu môtô, xe máy các loại.

Cụ thể, thành phố mới xây dựng được 9 bến xe khách, 10 bến xe tải, và khoảng 562 điểm trông giữ xe trên hè phố, lòng đường.

Ước tính, diện tích các điểm, bãi đỗ xe tại Hà Nội mới chỉ đáp ứng khoảng 10% nhu cầu đỗ xe của người dân.

Thành phố đặt mục tiêu quy hoạch xây dựng 1.480 vị trí bãi đỗ xe công cộng tập trung, diện tích bãi đỗ 1.197,8 ha tại khu vực trung tâm. Trong đó, có 74 vị trí xây dựng bãi đỗ xe ngầm trong khu vực nội đô lịch sử; 450 bãi đỗ xe cao tầng, và các bãi đỗ xe mặt đất.

Bên cạnh đó, Hà Nội cũng lên kế hoạch xây dựng thêm 13 vị trí bãi đỗ xe trung chuyển dọc các trục đường vành đai, trục hướng tâm, tại các đầu mối giao thông giao thông vận tải công cộng, để đáp ứng nhu cầu đỗ xe cá nhân.

Quy hoạch thêm 133 vị trí các bãi đỗ xe buýt và 88 bãi đỗ xe tải trong khu vực đô thị trung tâm, với tổng diện tích đất xây dựng 520,2ha, để đáp ứng nhu cầu dừng, đỗ xe buýt, xe tải.

Với một mạng lưới bãi đỗ, điểm đỗ như trên, thành phố Hà Nội dự báo sẽ đáp ứng được 66% nhu cầu đỗ xe của người dân, số lượng phương tiện còn lại sẽ dừng, đỗ trong hầm các công trình xây dựng.

Trong đồ án quy hoạch bến xe, bãi đỗ xe đến năm 2030, thành phố Hà Nội cũng lên kế hoạch xây dựng mạng lưới bến xe khách liên tỉnh, và mạng lưới bến xe tải trên địa bàn.

Trong phạm vi đô thị trung tâm, thành phố Hà Nội cũng sẽ xây dựng thêm 8 bến xe tải tại các nút giao cao tốc Hà Nội - Lào Cai với Hà Nội - Hạ Long, Phù Lỗ, Yên Viên - Yên Thường, Cổ Bi, Khuyến Lương, nút giao vành đai 4 với Quốc lộ 1A, Hà Đông, thị trấn Phùng.

Dự báo, từ nay đến 2025, thành phố Hà Nội sẽ huy động từ ngân sách, vốn đầu tư tư nhân khoảng 29.872 tỉ đồng (1,3 tỉ đô la) để xây dựng 204 bãi đỗ xe tập trung tại khu vực trung tâm; chi ngân sách 2.300 tỉ đồng xây dựng 5 bến xe khách liên tỉnh, 2.570 tỉ đồng xây dựng 5 bến xe tải, và 1.950 tỉ đồng 4 trung tâm tiếp vận.

Và trong giai đoạn tiếp theo, từ năm 2025-2030, thành phố dự kiến huy động thêm 242.327 tỉ đồng (10,1 tỉ đô la), để hoàn thiện hệ thống bến, bãi đỗ xe trên địa bàn.

BẢO NGỌC

TUỔI TRẺ

Bình luận mới nhất

Cài Đặt Ứng Dụng của Chúng Tôi
Công Bố Rủi Ro: Giao dịch các công cụ tài chính và/hoặc tiền điện tử tiềm ẩn mức độ rủi ro cao, bao gồm rủi ro mất một phần hoặc toàn bộ vốn đầu tư, và có thể không phù hợp với mọi nhà đầu tư. Giá cả tiền điện tử có độ biến động mạnh và có thể chịu tác động từ các yếu tố bên ngoài như các sự kiện tài chính, pháp lý hoặc chính trị. Việc giao dịch theo mức ký quỹ gia tăng rủi ro tài chính.
Trước khi quyết định giao dịch công cụ tài chính hoặc tiền điện tử, bạn cần nắm toàn bộ thông tin về rủi ro và chi phí đi kèm với việc giao dịch trên các thị trường tài chính, thận trọng cân nhắc đối tượng đầu tư, mức độ kinh nghiệm, khẩu vị rủi ro và xin tư vấn chuyên môn nếu cần.
Fusion Media xin nhắc bạn rằng dữ liệu có trên trang web này không nhất thiết là theo thời gian thực hay chính xác. Dữ liệu và giá cả trên trang web không nhất thiết là thông tin do bất kỳ thị trường hay sở giao dịch nào cung cấp, nhưng có thể được cung cấp bởi các nhà tạo lập thị trường, vì vậy, giá cả có thể không chính xác và có khả năng khác với mức giá thực tế tại bất kỳ thị trường nào, điều này có nghĩa các mức giá chỉ là minh họa và không phù hợp cho mục đích giao dịch. Fusion Media và bất kỳ nhà cung cấp dữ liệu nào có trên trang web này đều không chấp nhận bất cứ nghĩa vụ nào trước bất kỳ tổn thất hay thiệt hại nào xảy ra từ kết quả giao dịch của bạn, hoặc trước việc bạn dựa vào thông tin có trong trang web này.
Bạn không được phép sử dụng, lưu trữ, sao chép, hiển thị, sửa đổi, truyền hay phân phối dữ liệu có trên trang web này và chưa nhận được sự cho phép rõ ràng bằng văn bản của Fusion Media và/hoặc nhà cung cấp. Tất cả các quyền sở hữu trí tuệ đều được bảo hộ bởi các nhà cung cấp và/hoặc sở giao dịch cung cấp dữ liệu có trên trang web này.
Fusion Media có thể nhận thù lao từ các đơn vị quảng cáo xuất hiện trên trang web, dựa trên tương tác của bạn với các quảng cáo hoặc đơn vị quảng cáo đó.
Phiên bản tiếng Anh của thỏa thuận này là phiên bản chính, sẽ luôn được ưu tiên để đối chiếu khi có sự khác biệt giữa phiên bản tiếng Anh và phiên bản tiếng Việt.
© 2007-2024 - Công ty TNHH Fusion Media. Mọi quyền được bảo hộ.